Rompi reflektif pikeun supir dina mobil

Tanggal 18 Maret 2018, SDA diamandemen. Supir kapaksa eureun di jalan di luar wewengkon populated peuting atawa dina kondisi pisibilitas kawates bari di jalan atawa sisi jalan kudu diasah dina jaket, kutang atawa cape kutang jeung stripes tina bahan retroreflective. Inovasi ieu manglaku ka sadaya supir, tanpa ngabédakeun antara pengendara motor sareng motor.

1. Belang naon anu kudu aya dina baju?

Naon anu kudu dilakukeun ku supir - lumpat ka toko mobil atanapi supermarkét anu pangcaketna sareng mésér kutang munggaran kalayan belang anu aya di sakuliah? Ulah rusuh! Anjeun kedah mésér, tapi henteu kumaha waé. Nurutkeun kana aturan lalulintas diropéa, supir kudu boga jaket, kutang atawa cape kalawan stripes nu minuhan sarat tina GOST 12.4.281-2014. Nyaéta:

• lebar strip reflective sahenteuna 50 mm;
• duanana kutang jeung jaket kudu boga dua stripes reflective misalna ayana horisontal dina awak; strip handap kudu ayana dina jarak sahenteuna 50 mm ti handap produk, sarta luhur - sahenteuna 50 mm ti handap;
• dua strips reflective langkung kedah buka unggal ti strip horizontal luhur di hareup jeung salajengna ka luhur, lajeng meuntas taktak ka tukang jeung nepi ka strip horizontal sarua di tukang - dina dua sisi (dina duanana taktak).

2. Naon anu ngancam henteu patuh kana aturan ieu?

Di luar kandaraan - kabéh pedestrians. Kanggo sababaraha alesan, teu aya hukuman pikeun supir pikeun ngalanggar anyar. Kawas ngebut nepi ka 20 km/jam. Tapi ieu lain hartosna yén aturan bisa neglected. Sarat ayeuna prescribed pikeun supir geus lumaku pikeun pedestrians saprak 2017. Tapi pedestrian anu manggihan dirina dina carriageway atawa sisi jalan nagara peuting atawa dina kondisi pisibilitas kawates tanpa kutang reflective didenda 500 rubles.

Pas anjeun turun tina mobil atanapi turun tina motor, lengkah ku dua suku di jalan, anjeun bakal otomatis robah jadi pedestrian. Jeung dina henteuna amunisi pakait jeung GOST, anjeun risiko parting kalawan lima ratus rubles.

3. Naha diperlukeun?

Saatos bubuka aturan pikeun pedestrians, dina genep bulan 2017, 10,2% pangsaeutikna tabrakan mobil jeung jalma anu didaptarkeun di jalan peuting dibandingkeun période sarua taun ka tukang.

Kamentrian Dalam Negeri ngaitkeun parobihan positip ieu kana inovasi anu ngamungkinkeun para supir langkung hadé ningali jalma-jalma anu ngalir di sisi jalan. Nanging, teu sapertos nagara-nagara Éropa atanapi Bélarus tatangga, masih jarang ningali sasama warga urang ngalambangkeun diri di jalan salaku "kunang-kunang". Sanaos di nagara Baltik anu sami, ngagem kunang-kunang dilaksanakeun ampir di mana waé sareng henteu ngan di luar kota.