Sedan pangsaéna 2022
Salah sahiji jenis mobil pang populerna diantara pangeusi Féderasi - sedans. Nyaman, ekonomis, lega, dina waktos anu sareng bergengsi - éta sadayana ngeunaan aranjeunna. Milih sedan pangsaéna dina 2022 babarengan
Sedan pangsaéna 2022
Salah sahiji jenis mobil pang populerna diantara pangeusi Féderasi - sedans. Nyaman, ekonomis, lega, dina waktos anu sareng bergengsi - éta sadayana ngeunaan aranjeunna. Milih sedan pangsaéna dina 2022 babarengan

Kelas mobil ieu cocog pikeun sagala jenis kulawarga: ti hiji jalma ka hiji full-fledged kalawan sababaraha barudak. Dasarna, éta ngagaduhan interior anu lega sareng batang ageung.

Top 10 rating nurutkeun "KP"

1. Toyota Camry

Muka rating Toyota Camry urang. sedan ieu mangrupa bestseller nyata. Leuwih ti sakali mobil ieu pangalusna-ngajual di Nagara urang, AS jeung nagara séjén. Sapanjang taun reinkarnasi, anjeunna parantos janten gelar kelas bisnis anu lengkep, kalayan caveat - sanes tingkat anu paling mewah. Pesaing mobil asing ieu Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.

The Camry boga sagala amenities nu peryogi. Alat-alat standar kalebet ABS, ESP, sababaraha airbags, power windows hareup sareng pungkur. Sajaba ti éta, aya kontrol iklim dual-zone, korsi hareup dipanaskeun, pemanasan kipas kaca listrik.

Mobil asing ieu gaduh unit béngsin 2 liter énggal sareng transmisi otomatis 6-speed. Manehna ngaganti heubeul 4-speed "hidrolik otomatis". Salian mesin 2 liter, aya dua deui - volume 2,5 jeung 3,5 liter kalawan kapasitas 181 jeung 249 horsepower.

harga on Camry mimitian ti 2 rubles, jumlah ieu kudu dibayar keur pakét Standar (mesin 015 liter). Alat-alat Kaamanan Eksekutif paling mahal (mesin 000 liter) bakal ngarugikeun 2 rubles.

Kauntungan sareng kalemahan

Dipercaya, kuat, aman.
Biaya suku cadang.

2. Skoda Luhung

Di tempat kadua dina ranking tina mobil pangalusna di kelas sedan nyaéta pesaing kahiji Toyota Camry. Sawaktos Anjeun meuli Skoda Superb salaku standar, anjeun bakal ngarasakeun bebas ABS, airbags, jandéla kakuatan hareup jeung pungkur, jangkungna setir jeung jangkauan. Ieu ogé kalebet persiapan audio, AC, kaca spion listrik sareng dipanaskeun, sensor parkir payun sareng pungkur, lampu kabut, sensor hujan.

Anjeun tiasa milih mobil asing kalayan salah sahiji opat mesin - béngsin 1,8; 2,0 atanapi 3,6 liter, kitu ogé solar 2,0 liter. Aya manual 6-speed atanapi otomatis 6- sareng 7-speed.

Akselerasi ka 100 km / h nyaéta 8,8 detik.

harga: mobil bisa dibeuli di opat tingkat motong: aktip, ambisi, gaya, Laurin & Klement. Anu kahiji nyaéta mesin 1,4 l TSI 150 hp. DSG-7. mobil misalna bisa dibeuli pikeun 2 rubles.

Konfigurasi sésana dibere opat jenis mesin kalayan kakuatan ti 150 nepi ka 280 hp. Aya versi drive sadaya roda. barang anyar ngajual ti 2 nepi ka 325 rubles. Anjeun salawasna bisa balik ka pasar sekundér, dimana ratusan nawaran tina versi kaliwat dibere. Anu penting, teu kurang frisky. Aranjeunna bakal leungit dina kanyamanan kabin, tapi hargana ti 000 nepi ka 3 rubles.

Kauntungan sareng kalemahan

Kanyamanan, gantung lemes. Pamilik nyatakeun yén sanajan dina jalan anu paling rusak éta dikontrol sacara sampurna. Alus soundproofing. Kualitas bahan sareng desain interior mangrupikeun kiyeu luhur. korsi pungkur anu unbeatable. Konsumsi low - duanana di kota jeung di jalan raya.
Arches rustle on aspal grained kasar. Dina usum tiis, dina dianggurkeun, éta panas pikeun lila. Likuiditas rendah di pasar sekundér, kaleungitan 20% tina nilai per taun.

3.Volkswagen Polo Sedan

Tempat katilu dina ranking nu deservedly dikawasaan ku Volkswagen Polo Sedan - eta

ekonomis jeung merenah. Seueur anu nyarios yén aranjeunna gaduh kombinasi anu nyukupan

harga jeung kualitas.

Volkswagen Polo Sedan fits gampang kana dompét, teu merlukeun badag

waragad operasi, gampang pikeun ngalereskeun. Dina mobil asing

interior lega, sarta ieu ngajadikeun mobil hiji kulawarga idéal

mesin. Pikeun 9 taun ka tukang, mobil asing dirakit di pabrik deukeut Kaluga.

Modél ieu dikembangkeun khusus pikeun Nagara Urang, nalika desainna

nyokot kana akun peculiarities iklim nagara urang, kaayaan jalan jeung lianna

ciri kinerja penting.

Mesin paling umum dina pasaran téh 1,6 liter jeung

kalawan kapasitas 105 liter. Jeung. Aya ogé varian kalayan kakuatan mesin

85 l. jeung., Tapi teu populér di pasar.

Volkswagen Polo Sedan fits gampang kana dompét, teu merlukeun expenses badag salila operasi, sarta gampang repaired. Mobil asing ngagaduhan interior anu lega, sareng ieu ngajantenkeun mobil mobil kulawarga anu idéal. Pikeun 11 taun ka tukang, mobil asing dirakit di pabrik deukeut Kaluga. Modél ieu dikembangkeun khusus pikeun Nagara Urang, sedengkeun desainna ngémutan ciri-ciri iklim nagara urang, kaayaan jalan sareng ciri operasional anu penting.

harga: Pikeun generasi anyar mobil asing mimitian ti 1 rubles (Asal), 033 rubles (Hormat), 900 rubles (Status), 1 rubles (Eksklusif). Pikeun maranéhanana anu ngan hayang hiji sedan dipercaya, tingali kana poéna pre-milik. Pikeun 088 rubles anjeun tiasa manggihan hiji workhorse santun.

Kauntungan sareng kalemahan

Dipercaya, ekonomis, clearance taneuh anu luhur.
Sadaya kakurangan aya hubunganana sareng kelas mobil sareng biayana. Dina kabin: rag salon goréng, palastik ek scratchy madhab, insulasi sora goréng, operasi motor jelas karungu. Dina gantung hareup, titik lemah nyaéta struts penstabil transversal.

4. Honda Accord

Alatan harga tinggi, mobil teu pisan populér di pasar mobil, tapi geulis tur dipercaya. Honda salaku parusahaan ngalaman serelek signifikan dina jualan, sarta ku kituna meunang tempat kaopat dina rating urang.

Sanajan kitu, Honda Accord beuki hadé unggal taun - update panganyarna ngajadikeun mobil asing stabil, lega, dipercaya jeung ergonomis. Para ahli nganggap mobil ieu mobil kulawarga pangalusna. Mobil "behaves ogé" duanana di kota jeung di jalan raya. Lamun meuli boga cukup duit, mobil asing pantes perhatian-Na.

Di Nagara Urang, Honda Accord anyar ditawarkeun dina tingkat trim Elegance, Sport, Executive sareng Premium + tilu versi sareng NAVI, sistem navigasi proprietary. Konfigurasi dasar geus boga kontrol iklim dual-zone, sistem keyless entry, mesin dimimitian ku tombol, korsi hareup dipanaskeun, washer lampu, hiji tampilan warna 8 inci.

Salaku tambahan, hargana kalebet sistem audio sareng 6 spiker sareng tombol kontrol dina setir, konektor USB, kontrol pesiar, sensor hujan sareng lampu, jandéla kakuatan dorongan pikeun sadaya panto, kaca spion listrik sareng dipanaskeun, lampu kabut.

Masalah anu serius nyaéta hésé pisan mendakan versi énggal di salon ayeuna - jarang dikirimkeun. Malahan halaman wéb resmi produsén mobil henteu nunjukkeun modél ieu dina versi portal. Sanajan kitu, aya loba nawaran on pasar sekundér.

harga: paling murah Honda Accord bisa dibeuli pikeun 2 rubles. Ieu harga minimum, eta naek gumantung kana konfigurasi. Dina pasar sekundér, nawarkeun luncat ti 134 nepi ka 900 rubles.

Kauntungan sareng kalemahan

Kanyamanan, gantungna teguh sareng nyaman dina waktos anu sami.
Saeutik taneuh clearance.

5. Janten Optimal

Elegance, spaciousness, kageulisan tur reliabilitas mangrupakeun kecap anu dipaké ku para ahli nalika aranjeunna ngobrol ngeunaan Kia Optima. Sedan anu diropéa diwanohkeun dina taun 2018, penampilan mobil parantos ningkat sareng sajumlah inovasi téknis parantos ditambah.

Ayeuna eta bisa dipikawanoh ku grille anyar, headlights ayeuna LED. Paket dasar (Klasik) Optima ngawengku AC, korsi hareup dipanaskeun, kipas kaca di wewengkon sésana wiper jeung kaca spion exterior (kalawan kakuatan), upholstery lawon sarta roda alloy 16 inci.

Dina pakét kanyamanan, anjeun parantos nampi kontrol iklim anu misah, sistem pamilihan mode nyetir, sareng setir kulit.

Versi Luxe kalebet panel instrumen Pengawasan kalayan tampilan warna 4.3″, motong kulit palsu dina panél panto sareng konsol tengah, korsi supir listrik kalayan fungsi mémori, sistem navigasi sareng tampilan 7″.

The Prestige gaduh ngecas telepon nirkabel, sistem sora Harman/Kardon 10-spiker premium (kaasup subwoofer sareng amplifier éksternal).

Laju maksimum mobil asing nyaéta 240 km / h, akselerasi ka 100 km / h nyokot 10,7 detik. Butuh 100 liter béngsin per 8 km di kota, 6-7 di jalan raya.

Punten dicatet yén ayeuna di pasar primér, Optimas tos rengse diganti ku K5 - kalawan silhouette leuwih predatory.

Écéran harga pikeun mobil anyar beda-beda ti 1 rubles nepi ka 509 rubles.

Kauntungan sareng kalemahan

Nilai duit, exterior mobil pisan pikaresepeun, interior nyaman. Service cukup murah.
Isolasi bising nyéépkeun seueur anu dipikahoyong, kaca spion lemah, plastik lemah.

6. Mazda 3

Inkarnasi panganyarna tina Mazda ieu beuki reminiscent tina mobil ti mangsa nu bakal datang kalayan kontur maranéhanana. Sanajan edges smoothed sapertos umumna has pikeun désainer brand ieu dina taun panganyarna. Motto mobil nyaéta sumanget olahraga sareng kaanggunan. Definisi anu pas pisan.

Generasi panganyarna tina "troika" nyaéta katujuh. Nanging, milarian mobil énggal ti dealer kami ayeuna janten masalah. Ku alatan éta, tetep eusi outbids atawa nengetan restylings kaliwat.

Dina tiung aya mesin béngsin 1.5 atawa 2.0 liter (dina kasus model panganyarna). Salon jeung metot panon. Anjeunna hoyong diajar sareng ningali. Sigana yén sadayana di jerona teu aya bentuk geometri biasa sareng, sabalikna, aya asimétri anu tangtu. Tapi tétéla hébat. Aya keluhan ngeunaan hargana: upami anjeun ngabandingkeun alat-alat sareng biayana sareng bagean anu sami ti pesaing, tétéla yén produsén parantos disimpen, contona, dina aksés tanpa konci, kaméra pungkur sareng nuansa anu penting.

harga: 200 - 000 pikeun mobil "tina leungeun"

Kauntungan sareng kalemahan

mobil ékonomi, pisan manageable
Gantung bisa jadi leuwih dipercaya, insulasi sora goréng

7.Volvo S60

Volvo boga reputasi pisan metot: dina harga luhur, mobil maranéhanana teu boga indikator visual beredar, tapi maranéhna boga kamulyaan tina mobil paling dipercaya. Dina kabin tina S60 anyar, anjeun tiasa manggihan kai nyata. Sareng sacara umum, sadayana di jero dipikirkeun kana detil pangleutikna. Aranjeunna reproached pikeun kurangna pamasangan kontrol iklim fisik. Leres, urang hirup dina jaman téknologi luhur, janten sadayana di dieu aya dina layar toél.

Kelas bisnis, nu nyaman teu ukur keur supir, tapi ogé pikeun panumpang di barisan tukang. Versi anyar kalayan mesin turbocharged accelerates ka ratusan dina genep ka tujuh detik. Manehna boga konsumsi bahan bakar cukup low. Produsén ngaklaim saeutik leuwih ti 7 liter per 100 km.

harga: ti 2 rubles pikeun mobil ti salon

Kauntungan sareng kalemahan

Hésé milarian lepat sareng kualitas naon waé dina mobil ieu, mobil "pinter" dimana sadaya pangaweruh panganyarna parantos dipasang.
Harga, harga komponén

8. Hyundai Elantra

Sedan Korea ukuran tengah kalayan pola awak anu dinamis. Sadaya vérsi énggal kalayan transmisi otomatis sareng mesin Gamma 1.6MPI atanapi Smartstream G2.0 (ieu mangrupikeun novelty pikeun Elantra). Dikumpulkeun di Kaliningrad. Fans brand nelepon mobil ieu pangalusna pikeun kota badag dina hal harga jeung kualitas. Kluster instrumen digital, tampilan sareng sora anu saé. Pencahayaan interior interior ngagurilap dina sadaya 64 warna. Gigireun korsi supir, parantos aya platform anu diwangun pikeun ngecas nirkabel smartphone.

Elantra anyar boga sistem ngerem otomatis di hareup atawa tukangeun halangan di sisi (ngabantosan nalika ninggalkeun tempat parkir). Headlights otomatis pindah ka low beam jeung high beam gumantung kana kaayaan di jalan.

harga: RUB 1 - RUB 504 pikeun sedan anyar ti salon

Kauntungan sareng kalemahan

Kaméra rearview dina sagala tingkat motong, interior nice
Low "badarat" tina bemper hareup, clearance taneuh low, euweuh panyalindungan handap

9. JAC J7 (A5)

Tegesna diomongkeun, ieu teu sedan a, tapi liftback a - nyaeta, hal di antara hatch sarta klasik. Sikep ka industri mobil Cina parantos robih dina taun-taun ayeuna. Sareng Jack ieu tiasa nyandak tempat anu leres diantara sedan pangsaéna dina waktosna. Kuring malah teu bisa yakin yén pikeun harga parusahaan nawarkeun boga anyar moldings Chrome jeung hateup hideung herang ekspresif. Urang Italia "ngarancang" mobil.

Batangna lega tapi kosong. Suku pungkur lega, tapi kalayan badarat pinuh ku tilu panumpang, rata-rata sigana kedah ngabengkokkeun. Henteu aya pilihan sareng chip khusus pikeun panumpang. Korsi supir sigana langkung bergaya, tapi dina hal fungsionalitas, urang Cina masih gaduh padamelan. Mékanika kotak atanapi variator.

harga: RUB 1 - RUB 129 pikeun mobil anyar

Kauntungan sareng kalemahan

Harga, ciri nyetir, penanganan
Sateuacan meuli, pastikeun pikeun nguji drive – loba keluhan ngeunaan genah tina korsi supir urang

10 Toyota Corolla

Sedan, anu, berkat iklan intrusive di Nagara urang, ampir jadi sinonim pikeun mobil prinsipna mah. Nepi ka ayeuna, éta salah sahiji mobil pang populerna di pasar urang. Conto pangalusna tina sedan C-kelas nyaéta tengah handap, atawa sakumaha disebut oge "kulawarga". Anjeunna gaduh ground clearance anu saé 160 mm. Supir kalem nyanyi muji ka dirina pikeun kanyamanan nyetir anu luhur, sareng anu langkung seukeut, sabalikna, ditegor kusabab kurangna dinamika di jalan. Catet yén dina generasi anyar aya versi Olahraga, tapi éta kasohor ukur keur desain na.

Mesin di pasar urang ngan 1.6. Kotak: mékanika genep speed atanapi CVT. Sadaya konfigurasi tina "klasik" dugi ka "gengsi" ngan ukur dina ngeusian sareng disk. Sacara umum, lamun Anjeun keur pilari hiji sedan dipercaya tanpa bells perlu jeung whistles, model ieu bakal pilihan pangalusna.

harga: 1 - 630 rubles. pikeun mobil anyar ti showroom

Kauntungan sareng kalemahan

Potongan interior sareng alat, saé pikeun perjalanan sepi sapopoé
Siling low pikeun panumpang pungkur, backlash of variator jeung rem leungeun

Kumaha carana milih sedan a

koméntar ahli mobil Vyacheslav Koshcheev.

- Kusabab sedan mangrupikeun mobil anu pang populerna di pasar sekundér, anjeun kedah milih sacara saksama. Aranjeunna populér kusabab practicality maranéhanana, genah, kasadiaan. jenis ieu mobil téh alus teuing pikeun duanana jalma kulawarga jeung jalma ngora.

Kuring gé ngabejaan Anjeun naon nu kudu nengetan. Mindeng, sellers ngaluyukeun mileage pikeun ngaronjatkeun nilai mobil. Éta bisa curang pikeun sababaraha puluhan sarta ratusan rébu kilométer, jadi dina sagala hal ulah kasampak di mileage nyalira. Mesin kotor berdebu, interior kumuh, lampu bécék bakal ngabejaan Anjeun yen mobil téh "capé" na geus pasti ngumbara teu 50 km, nu nembongkeun tachometer, tapi leuwih.

Lamun meuli mobil di dealership mobil (naha anyar atawa dipaké), inget yen jasa tambahan bisa ditumpukeun dina anjeun. Gerentes nyoba ngajual saloba mungkin "aksesoris" jeung parabot tambahan kualitas dubious.

Kuring mamatahan anjeun pariksa mobil ku alat husus - a gauge ketebalan, utamana hateupna. Mobil bisa dibalikeun sanggeus kacilakaan parna. Sareng upami anjeunna ngancik dina kacilakaan, maka géométri na tiasa melengkung. Salaku tambahan, perbaikan murah sareng ngagantian kantong udara ku snags tiasa ngarugikeun anjeun sareng panumpang anjeun.

Awas jeung ulah titajong kana mobil masalah. Kuring resep mobil - ulah coba pikeun meunangkeun eta langsung, pariksa deui dina situs husus. Mobil bisa jadi on kiridit, éta bisa boga larangan dina lampah pendaptaran, éta bisa ditahan ku bailiffs. jasa modern malah bakal némbongkeun naha mobil ieu aub dina kacilakaan.

Leave a Reply