Ngagantian saringan bahan bakar sorangan
Frékuénsi ngagantian filter suluh gumantung teu ukur dina mileage mobil, tapi ogé dina kualitas suluh, gaya nyetir, umur mobil jeung kaayaan operasi. Urang ngabejaan ka maneh kumaha ngalakukeun eta katuhu jeung leungeun-Na sorangan

Unggal mobil modern boga sahanteuna opat sistem filtration: suluh, minyak, hawa jeung kabin. Babarengan ahli, kami bakal ngabejaan ka maneh kumaha ngaganti filter suluh jeung leungeun-Na sorangan. Barina ogé, instalasi bener tina bagian gumantung kana serviceability mesin.

Saringan diperlukeun pikeun nyaring najis nu, babarengan jeung suluh, bisa asup kana sistem. Bensin jeung solar bisa ngandung teu ngan lebu jeung kokotor, tapi malah potongan cet jeung batu. Hanjakal, kualitas béngsin urang boga low. Utamana di bagian terpencil nagara. Ku alatan éta, upami anjeun hoyong mobil pikeun ngalayanan satia, sarta rencanana pikeun ngahemat dina lalampahan ka puseur layanan, urang nawiskeun parentah tentang kumaha carana ngaganti filter suluh sorangan.

Kumaha carana ngarobah filter suluh dina mobil

Saringan anu langkung saé, langkung saé suluh bakal dibersihkeun, anu hartosna mesin bakal dianggo langkung lami tanpa masalah. Saringan suluh datangna dina rupa-rupa konfigurasi, ukuran, jeung métode instalasi. Gumantung kana make jeung modél mobil, bagian waragad ti 300 nepi ka 15 rubles.

Punten dicatet yén anjeun tiasa ngagentos saringan dina mobil nganggo panangan anjeun nyalira upami tabung gas henteu dipasang dina mobil. Upami anjeun damel ulang dina HBO, teras angkat ka jasa khusus pikeun ngagentos bagian éta. Gas kacida ngabeledugna.

Catet yén teu aya parentah universal pikeun ngaganti filter suluh. Contona, dina mobil asing modern, titik ieu disumputkeun di jero sistem suluh. Anjeunna dina tekanan tinggi. Anjeun tiasa damel sareng éta ngan nganggo alat éléktronik khusus. Nanjak sorangan jeung resiko ngaruksak sakabéh sistem suluh.

némbongkeun langkung

Tapi dina mobil domestik basajan, kawas Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), éta rada mungkin pikeun ngatur sorangan. Urang nyadiakeun step by parentah hambalan:

1. Ngabantosan tekanan dina sistem bahan bakar

Jang ngalampahkeun ieu, panggihan lapisan lanté dina interior mobil. Unscrew tameng ku obeng a. Tarik sekering pompa bahan bakar. Mimitian mobil sareng antosan dugi ka lapak - anjeun béak suluh. Lajeng ngahurungkeun ignition deui salila tilu detik. Tekanan bakal ngaleungit sareng anjeun tiasa ngarobih saringan.

2. Manggihan filter suluh

Hal ieu lokasina di pungkur handap dina garis suluh - ngaliwatan eta, béngsin ti tank asup kana mesin. Pikeun meunang ka bagian, anjeun bakal kudu ngajalankeun mobil onto flyover atawa turun kana liang inspeksi tina garasi.

3. Leupaskeun filter suluh

Kahiji, pegatkeun sambungan ujung tabung. Jang ngalampahkeun ieu, tighten latches. Ati-ati - sababaraha suluh bakal bocor. Salajengna, loosen baud nu secures clamp nu. Ieu ngabutuhkeun konci pikeun 10. Sanggeus éta, filter nu bisa dihapus.

4. Pasang suku cadang anyar

Dina eta kudu digambar panah, nu nunjukkeun arah aliran suluh ti tank ka mesin. Nyepetkeun baud clamp. Kadé ngitung usaha di dieu: ulah ngabengkokkeun saringan jeung dina waktos anu sareng tighten ka tungtungna. Pasang dina tip tina tabung - dugi aranjeunna klik.

5. Verifikasi

Ngaganti sekering filter tur mimitian mesin. Antosan satengah menit lajeng mareuman mesin sarta balik deui ka handapeun mobil. Anjeun kedah mariksa upami saringan bocor.

Saringan suluh dina mobil solar non-premium ogé bisa diganti ku leungeun anjeun sorangan. Hayu urang nyarioskeun ka anjeun kumaha ngalakukeun ieu nganggo SsangYong Kyron sabagé conto:

1. Urang néangan hiji filter dina mobil

Tempatna di handapeun tiung di beulah katuhu. Upami anjeun henteu mendakan bagian mana waé, teras buka manual instruksi mobil. Dina brosur modern, alat mesin dijelaskeun sacara rinci. Upami teu aya manual, tingali dina Internét - seueur manual anu sayogi dina domain umum.

2. Pegatkeun sambungan bagian

Jang ngalampahkeun ieu, anjeun peryogi konci Torex, ogé katelah "asterisk" pikeun 10. Kahiji, unscrew clamp pikeun loosen filter nu. Buka pipa suluh ku ramo anjeun. Jang ngalampahkeun ieu, pencét dina latches. Sanggeus éta, urang nyabut saringan. Ogé bakal bocor suluh, jadi ati-ati.

3. Urang nempatkeun nu anyar

Runtuyan tibalik. Tapi penting pisan sateuacan ngalereskeun sadayana di tempat, tuang 200 - 300 ml suluh solar kana saringan. Upami teu kitu, hiji airlock bakal kabentuk. Salajengna, urang nyambungkeun pipa, nyepetkeun clamp nu.

4. Verifikasi

Urang ngamimitian mesin sarta ngantep éta ngajalankeun pikeun 30 detik. Urang ngompa suluh ngaliwatan sistem tur tingal lamun aya bocor a.

Patarosan sareng jawaban populér

Kami nyarioskeun kumaha saringan bahan bakar dina mobil diganti. Maxim Ryazanov, diréktur téknis tina dealerships Fresh Auto ngajawab patarosan populér dina topik.

Naon saringan bahan bakar anu pangsaéna pikeun mésér?
- Unggal merek sareng modél gaduh saringan bahan bakar sorangan. Anjeun tiasa mésér salaku bagian asli atanapi nyandak analog, anu biasana langkung mirah. Dina pamadegan mah, di dieu nu pangalusna pabrik bagian ieu: ● FILTER badag; ● TSN; ● DELPHI; ● JUARA; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● Wétan; ● Mann-nyaring; ● UFI. Aranjeunna nyayogikeun saringanna ka jalur perakitan merek dunya: grup VAG (Audi, Volkswagen, Skoda), KIA, Mercedes sareng anu sanésna.
Kumaha anjeun terang iraha waktuna pikeun ngaganti saringan bahan bakar?
- Saringan bahan bakar dirobih dumasar kana peraturan produsén mobil anjeun. Aturan aya dina buku jasa. Gumantung kana merk, model jeung tipe suluh, éta Bulan ti 15 nepi ka 000 km. Tapi aya kali nalika filter clogs leuwih saméméhna. Lajeng mobil mimiti lalaunan meunang moméntum, kedutan. Indikasi cék bisa jadi hurung, nu sinyal gangguan tina mesin durukan internal (ICE) - di jalma biasa, a "cek". Lamun masalahna teu direngsekeun, mobil bakal eureun ngamimitian, "jawab Maxim Ryazanov.
Naon kajadian lamun teu ngarobah filter suluh keur lila?
– Filter bakal bakiak jeung ngeureunkeun ngaliwatan sorangan jumlah suluh dipikabutuh pikeun operasi mesin alus. Ieu, kahareupna bakal mangaruhan dinamika nalika ngagancangkeun, ngaluncurkeun, sareng kakuatan maksimal, ”jelas ahli.
Naha kuring kedah ngarobih saringan bahan bakar nalika ngarobih oli?
- Éta gumantung kana sistem bahan bakar anu dipasang dina mobil anjeun. Dina mesin solar, éta sasaena pikeun ngarobah filter suluh di unggal ganti oli. Dina mobil nganggo mesin béngsin, kuring nyarankeun ngarobih saringan bahan bakar unggal 45 km atanapi unggal tilu taun.

Leave a Reply