Daptar eusi
Alas, sanajan model paling tahan maké tina hampang marake merlukeun ngagantian timely. Kumaha carana milih pasangan katuhu pikeun mobil, nu di antarana dianggap dipercaya, naon anu kudu difokuskeun lamun milih? CP babarengan jeung ahli Sergey Dyachenko, pangadeg layanan mobil jeung toko suku cadang mobil, disusun rating produsén bantalan otomotif sareng conto conto pangsaéna dina pasaran. Tapi ke heula, hayu urang nyegerkeun pangaweruh urang ngeunaan struktur mobil jeung manggihan naha maranéhna diperlukeun. Ku neken rem, supir mencét bantalan marake kana piringan atanapi kendang, ku kituna nyiptakeun résistansi kana rotasi. Desain blok sorangan ngawengku tilu elemen:
- dasar logam;
- lapisan gesekan dijieunna tina karét, résin, keramik atawa bahan sintétik. Upami produsén henteu ngahémat komponén lapisan, maka hampangna tahan ngagem, nyaéta, tahan kana naékna suhu anu disababkeun ku gesekan nalika ngerem;
- rupa-rupa coatings (anti korosi, anti noise jeung saterusna).
Bantalan mangrupikeun barang anu tiasa dianggo anu dipikanyaho ku unggal motor sareng montir. Frékuénsi ngagantian maranéhanana langsung gumantung kana kualitas suku cadang. Nalika milih produsén, nu boga mobil paduli teu ukur ngeunaan kasalametan supir jeung panumpang, tapi ogé ngeunaan anggaran na, sabab hampang kualitas luhur bakal lepas deui. Peunteun kami tina bantalan rem pangsaéna dina taun 2022 bakal ngabantosan anjeun milih pilihan anu pas pikeun modél khusus.
Dina artikel ieu kami baris kasampak di hampang marake anu cocog pikeun mobil kota. Sarat pikeun hampang pikeun alat khusus atanapi model balap mobil béda.
Editor urang pilihan
ate
Janten, perusahaan Jerman ATE mangrupikeun pamimpin di pasar sapatu pikeun "warga". Perusahaan diadegkeun langkung ti 100 taun ka pengker sareng ti taun ka taun terus ningkatkeun produksi sareng sistem evaluasi kinerja. Unggal produk diuji sacara saksama sateuacan dileupaskeun ka pasar. Éta bantalan ATE (keramik sareng karbida) anu paling sering dipendakan dina mobil méwah sareng olahraga.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
ETA 13.0460-5991.2
hampang marake ieu, numutkeun produsén, ngan diganti sanggeus 200 sarébu kilométer. Hasil anu pikaresepeun, nyandak kanyataan yén modél dina waktos anu sami dianggo leres-leres cicingeun dugi ka sensor ngagem sora mékanis tiasa dianggo. Kualitas Jerman nyarios sorangan.
Fitur:
Lebar (mm) | 127,2 |
Jangkungna (mm) | 55 |
Ketebalan (mm) | 18 |
Maké sénsor | kalawan warning sora |
Kauntungan sareng kalemahan:
Peunteun luhureun 10 pangalusna pabrik pad marake nurutkeun KP
Dibikeun kanyataan yén aya salawasna paménta pikeun hampang, aya ngan leuwih pabrik jeung model dina pasaran. Di toko anu rupa-rupa tina anggaran dugi ka modél bantalan rem mahal, bahkan montir mobil bakal leungit. Pikeun ngabantosan anjeun milih produk anu berkualitas, kami nyebarkeun réngking pabrik anu pangsaéna anu produkna disarankeun ku rupa-rupa ahli sareng pamilik mobil anu berpengalaman.
1. Ferodo
Perusahaan Inggris Ferodo, anu kasohor di Nagara Urang, prihatin sacara serius ngeunaan masalah résistansi pad. Dina kursus panalungtikan, manéhna junun nyieun bahan gesekan pikeun lapisan anu unik dina struktur na, kukituna ngaronjatkeun kahirupan layanan consumable ku 50%. Dina waktu nu sarua, harga tetep affordable pikeun kalolobaan motorists. Produk perusahaan ieu tiasa dipercaya, sabab unggal angkatan diuji sareng sadaya ukuran kontrol anu diperyogikeun.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Ferodo FDB2142EF
Bantalan marake produsén ieu mangrupikeun simbiosis kanyamanan sareng kaamanan. Peminat mobil milih pilihan ieu kalayan indikator ngagem pikeun nilai pangsaéna pikeun artos.
Fitur:
Lebar (mm) | 123 |
Jangkungna (mm) | 53 |
Ketebalan (mm) | 18 |
Maké sénsor | kalawan warning sora |
Kauntungan sareng kalemahan:
2. Akebono
Brand Akebono, asalna ti Jepang, pakait sareng konsumén jeung produk anu kinerja, paduli model, salawasna di luhur. Linings gesekan dibere duanana organik jeung komposit. Bantalan produsén ieu tina kategori harga anu mahal, tapi umur jasana langkung luhur tibatan pesaing.
Kaunggulan pausahaan ngawengku fakta di handap ieu:
- rupa-rupa consumables pikeun sahanteuna 50 merek mobil;
- Kabéh hampang "bebas debu" jeung ditangtayungan tina overheating.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Akebono AN302WK
Pad marake cakram ieu mangrupikeun conto kualitas Jepang anu luhur. Pembeli teu repelled ku harga, nu diyakinkeun ku operasi jempé sarta lalawanan maké tinggi.
Fitur:
Lebar (mm) | 73,3 |
Jangkungna (mm) | 50,5 |
Ketebalan (mm) | 16 |
Maké sénsor | kalawan warning sora |
Kauntungan sareng kalemahan:
3. Brembo
Brembo mangrupikeun produsén Italia sistem rem otomotif, khusus dina pamekaran bantalan sareng cakram pikeun mobil olahraga luhur sareng industri. Aya sajumlah ageung model anu béda tina merek ieu di pasar, rentangna ngandung langkung ti 1,5 rébu produk ayeuna. Pausahaan nempatan Ecological tangtu di pasar sarta ngahasilkeun produk kalawan fokus kana "olahraga", nyaeta, hampang kualitas luhur pikeun pencinta leuwih agrésif, nyetir sporty.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
P30056
Bantalan marake dicirikeun ku kanyamanan ngerem maksimal sareng ngirangan ngagem. Bahan gesekan saluyu sareng sadaya standar lingkungan. Kaasup nyaéta indikator ngagem sonic.
Fitur:
Lebar (mm) | 137,7 |
Jangkungna (mm) | 60,8 |
Ketebalan (mm) | 17,5 |
Maké sénsor | kalawan warning sora |
Kauntungan sareng kalemahan:
4. Nisshinbo
Rating kami ogé kalebet perusahaan Jepang anu damel sareng bahan tina Ferodo Inggris anu kasebat. Kinerja ngerem modél produsén ieu di luhur. Pausahaan ieu béda ti saingan éta ngahasilkeun sakabéh garis hampang husus pikeun mobil olahraga sarta mobil kota.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Nisshinbo NP1005
Anu mésér langkung milih modél sapatu Nisshinbo NP1005. Aranjeunna gaduh sénsor ngagem mékanis supados supir henteu hilap ngagentos barang anu tiasa dianggo dina waktosna.
Fitur:
Lebar (mm) | 116,4 |
Jangkungna (mm) | 51,3 |
Ketebalan (mm) | 16,6 |
Maké sénsor | mesin |
Kauntungan sareng kalemahan:
5. Jalur
Pausahaan Spanyol geus manufaktur kendang jeung disc hampang pikeun satengah abad. Anyar-anyar ieu aranjeunna parantos nambihan lapisan ipis silikon kana lapisan, ku kituna ningkatkeun kontak antara piringan / kendang sareng pad. Pausahaan avoids dina produksi logam beurat.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Remsa 154802
Panginten ieu mangrupikeun modél anu pang populerna di produsén ieu, kalayan sénsor ngagem mékanis. Koefisien gesekan rata-rata, tapi hargana cocog. Putusan anu saé dina kasaimbangan harga sareng kualitas.
Fitur:
Lebar (mm) | 148,7 |
Jangkungna (mm) | 60,7 |
Ketebalan (mm) | 15,8 |
Maké sénsor | mékanis jeung sinyal karungu |
Kauntungan sareng kalemahan:
6. TRW
TRW Automotive Inc. mangrupikeun perusahaan sanés ti Jerman anu ngahasilkeun bantalan high-end.
Téknologi produksi klasik, kalayan tés bertahap wajib pikeun meunteun kualitas barang. Numutkeun kana konsumén, bantalan rem TRW laun laun-laun sareng henteu leungit éféktivitas salami umur jasana. Seringna, para motoris nyarios yén kualitas produk gumantung kana tempat produksi, sabab pabrik TRW aya di sababaraha nagara sakaligus. Perusahaan ieu dibawa ka luhur ku ngagunakeun téknologi DTec, anu ngirangan formasi lebu nalika operasi hampang.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
TRW GDB1065
Modél luhur produsén, anu paling sering dipilih ku motorists - TRW GDB1065. Hanjakal, modél teu boga sensor maké, jadi ngagantian teu salawasna jadi timely, nu boga mobil kudu ngawas hirup layanan sorangan.
Fitur:
Lebar (mm) | 79,6 |
Jangkungna (mm) | 64,5 |
Ketebalan (mm) | 15 |
Maké sénsor | No |
Kauntungan sareng kalemahan:
7. Sangsi
Sababaraha hampang disc pungkur anu pangsaéna dilakukeun ku merek Koréa Kidul Sangshin. Solusi asli sareng inovasi dina prosés produksi ngabantosan pikeun ngajaga posisi ngarah perusahaan, contona, alur lebu tambahan didamel, komposisi énggal tina nozzle gesekan dianggo. Salah sahiji pembaruan pangénggalna nyaéta tulangan Kevlar tina basa logam sareng organik tina bantalan. Ku kituna, urang Korea sacara signifikan manjangkeun umur produkna.
Numutkeun ulasan customer, ieu téh salah sahiji merek pang populerna di pasar. Pembeli katarik ku sababaraha jalur produk sakaligus, pikeun anggaran naon waé sareng pikeun pamundut naon waé.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
SPRING marake SP1401
Darajat gesekan jeung tingkat kaamanan hampang pakait jeung paménta mobil kota Palasik. Cocog jeung sajumlah badag model mobil Korea.
Fitur:
Lebar (mm) | 151,4 |
Jangkungna (mm) | 60,8 |
Ketebalan (mm) | 17 |
Kauntungan sareng kalemahan:
8. Hella Pagid
Hella Pagid Brake Systems mangrupikeun perusahaan ékspérimén dina hal ngamurnikeun komposisi karét. Rupa-rupa tés setrés dina tahap kadali kualitas ngabantosan ngan ukur bahan anu tiasa dianggo.
Kauntungannana produsén bisa aman disebut rentang lega, dimana jumlah hampang ditawarkeun geus ngaleuwihan 20 sarébu.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Hella Pagid 8DB355018131
Peminat mobil langkung milih modél ieu pikeun versatility na: éta tiasa dianggo dina sagala kaayaan cuaca sareng aya sensor ngagem.
Fitur:
Lebar (mm) | 99,9 |
Jangkungna (mm) | 64,8 |
Ketebalan (mm) | 18,2 |
Maké sénsor | nuhun |
Kauntungan sareng kalemahan:
9. Sekutu Nippon
Merek Jepang parantos pendak sareng kami dina peringkat ayeuna, tapi Allied Nippon peryogi perhatian khusus. Produsén pad parantos ngatasi lebu anu luhur sareng ngagem gancang tina bahan anu tiasa dianggo kalayan bantosan bahan komposit énggal. Pausahaan ngahasilkeun sauntuyan bantalan rem kota sareng olahraga, nganggap pentingna ngerem anu dipercaya di lingkungan kota.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Nippon ADB 32040
Modél ieu pakait sareng pembeli kalawan gelar alus reliabiliti sarta koefisien gesekan stabil. Tingkat noise dina operasi low, ditambah aya sipat nyimpen disc.
Fitur:
Lebar (mm) | 132,8 |
Jangkungna (mm) | 58,1 |
Ketebalan (mm) | 18 |
Kauntungan sareng kalemahan:
10. Téks
Kami masihan tempat terakhir dina ranking ka perusahaan Jerman Textar, anu parantos tiasa damel sareng masalah mobil ageung sapertos Ferrari, Porsche sareng Mercedes-Benz dina sajarah saratus taun na. Kinerja ngan ukur ningkat unggal taun.
Model naon anu anjeun kedah perhatosan:
Lirik 2171901
Modél ieu di paménta hébat. Produk premium ieu henteu ngahasilkeun lebu salami operasi, ngajagi piringan, sareng jempé lengkep.
Fitur:
Lebar (mm) | 88,65 |
Jangkungna (mm) | 46,8 |
Ketebalan (mm) | 17 |
Kauntungan sareng kalemahan:
Kumaha carana milih bantalan marake
Masing-masing pamilik mobil gaduh pilihan pilihan individu sareng kriteria kualitasna nalika mésér produk khusus. Tapi, numutkeun naséhat para ahli dina dunya otomotif, anjeun kedah milih bantalan gumantung kana:
- jenis mobil anjeun (jeung didieu urang ngobrol teu ukur ngeunaan merek, tapi ogé ngeunaan kaayaan operasi sarta cara ngajalankeun);
- kasaluyuan jeung cakram marake;
- suhu operasi sarta koefisien gesekan.
Hayu urang nempo leuwih deukeut konsep ieu.
Kaayaan dimana anjeun nganggo kendaraan nangtukeun barang-barang anu diperyogikeun. nyetir agrésif atawa nyetir lemes di kota dictates kami pilihan jenis hampang - kendang, disc, hampang rupa-rupa komposisi, nyaeta, low atawa semi-logam, keramik atawa lengkep organik. Pikeun rupa bumi pagunungan, iklim kasar sareng kalembaban anu luhur, jinis elemen sistem marake anu béda-béda cocog.
Suhu operasi sareng koefisien gesekan mangrupikeun ciri penting anu nunjukkeun kaayaan operasi modél khusus. Angka pastina sok dituduhkeun dina bungkusan produk: pikeun nyetir kota, milarian bantalan anu kedah tahan ka 300 ° C, sareng pikeun mobil olahraga sahenteuna 700 ° C. Koéfisién gesekan mangrupakeun spidol kumaha teuas / gancang Pad eureun roda nalika di kontak jeung disc. Nu leuwih luhur koefisien gesekan, nu leuwih efisien pad anjeun bakal marake. Ditampi sacara umum pikeun nunjuk sareng hurup, sareng langkung seueur hurup dina urutan abjad, langkung luhur koefisien. Pikeun kota, difokuskeun hurup E atawa F, kalawan angka 0,25 - 0,45.
Karakteristik utama anu anjeun kedah perhatosan nalika milih bantalan marake:
- kualitas jeung bahan;
- ayana sensor maké;
- reputasi produsén urang;
- hasil tés;
- suhu gawé;
- noiselessness;
- tingkat abrasiveness;
- ulasan customer;
- kasadiaan di toko suku cadang mobil.
Nalika milih hampang marake pikeun mobil anjeun, ngitung rasio harga sareng kualitas, ulah hilap yén kasalametan anjeun sareng kasalametan jalma anu dipikacinta gumantung kana éta.
Patarosan sareng jawaban populér
Kalayan sareng ahli, urang ngajawab patarosan anu paling sering para pamiarsa KP:
Sabaraha sering bantalan marake kedah diganti?
Beban dina hampang hareup loba nu leuwih luhur ti dina pungkur, jadi maranéhna kudu diganti dua kali sering. Pikeun pituduh période pikeun ngaganti hampang, urang nyandak rata-rata mileage. Ku kituna, hareup, paling dipikaresep, kudu dirobah sanggeus 10 sarébu kilométer. Nu pungkur kudu diganti sanggeus 30 sarébu kilométer. Ieu lamun urang ngobrol ngeunaan populér, model Pad teu mahal pisan. Bagéan premium gaduh inohong anu béda-béda, hampangna langkung lami 10-15 rébu kilométer.