Kaayaan na siga anu omong kosong lengkep. Hiji awéwé dina tahap kakandungan anu pantes linggih di bandara sareng dua murangkalih. Anjeunna parantos linggih kanggo dinten kadua. Anjeunna masihan artos terakhir kanggo tikét. Maka, anjeunna bahkan henteu tiasa tuang murangkalih. Sareng ieu sanés nagara Afrika atanapi kota anu leungit di ujung bumi. Ieu bandara ibukota Domodedovo. Tapi teu aya anu paduli ka awéwé anu ngagaduhan murangkalih. Anjeunna sapinuhna karugian.
“Ménta tulung? Leres, sanés ka saha waé. Salaki maot. Teu aya batur di dieu, ”ceuk awéwé ka saluran .
Sakumaha panumpang nerangkeun, mimitina teu aya tanda kasulitan. Sateuacan mésér tikét, anjeunna nyauran maskapai éta. Di dinya, awéwé éta ngawartoskeun yén anjeunna bakal diidinan dina kapal tanpa masalah, salami dokter ngantep. Dokter masihan idin. Sareng sanés ku kecap - anu ngumbara ngagaduhan sertipikat dina pananganna yén anjeunna tiasa ngapung: waktosna diidinan, kaséhatanana ogé.
"Nalika kami dugi ka bandara, kuring ngadeukeutan (ka staf bandara. - Ed. Catetan) sareng naros. Kuring bébéja yén sadayana henteu kunanaon. Sareng dina pendaptaran, aranjeunna mimiti nyungkeun sertipikat, teras aranjeunna nyarios yén wates waktosna panjang teuing sareng aranjeunna henteu bakal ngantep kuring kana pesawat, "sambung awéwé éta.
Operator udara nampik ngabalikeun artos kanggo karcis. Dina waktos anu sasarengan, anjeunna henteu ngagaduhan bantosan di bandara, sabab wanoja anu ngagaduhan murangkalih henteu ngantosan hiber anu reureuh. Anjeunna ngan saukur dialungkeun kaluar ti anjeunna. Panumpang anu gagal henteu ngartos naon anu kedah dilakukeun, dimana badé milari bantosan. Tapi tiasa waé ayeuna, nalika seueur média anu merhatoskeun kaayaan éta, operator bakal nyandak sababaraha léngkah pikeun minuhan éta. Leres, nyatana, ieu mangrupikeun alesan pikeun campur tangan kantor jaksa.
Nanging, aya ogé panjelasan anu waras pikeun tindakan perusahaan operator. Aturan perusahaan tiasa ngatur validitas sertipikat anu ditandatanganan ku dokter kandungan. Upami éta kadaluarsana, maka maskapai ngagaduhan hak pikeun henteu ngantep panumpang naék. Barina ogé, upami sababaraha jenis darurat kajantenan nalika hiber, operator bakal disalahkeun. Sareng teu aya anu hoyong mayar kompensasi.