Daptar eusi
Satuju: jalma teu condong ngapung. Nanging, ieu sanés alesan pikeun murag kana kaayaan hariwang di bandara atanapi nampik ngapung pisan. Naon anu kudu dilakukeun upami unggal perjalanan pesawat mangrupikeun tés nyata pikeun anjeun?
Kuring geus ngumbara pisan jeung teu kungsi sieun ngapung – nepi ka hiji moment. Sakali, dina raraga sambel kaluar hiji tempat keur kuring sorangan di awal kabin (dimana éta quieter na shakes kirang), abdi curang saeutik - ceuk kuring dina pendaptaran yén kuring sieun ngapung:
"Diuk kuring, mangga, ngadeukeutan ka kabina, lamun teu kuring sieun."
Sarta eta digawé! Kuring dibéré korsi di baris hareup, sarta kuring mimiti rutin ngobrol ngeunaan takwa kuring sorangan di meja pendaptaran dina raraga neangan tempat kuring hayang ... Nepi ka kuring bray sorangan acquiring aerophobia.
Kuring ngayakinkeun batur yén kuring sieun ngapung, sareng tungtungna kuring janten sieun pisan. Janten kuring mendakan: fungsi ieu dina sirah kuring tiasa dikontrol. Sareng upami kuring tiasa ngayakinkeun kuring sieun, maka prosés ieu tiasa dibalikkeun.
Alesan sieun
Kuring ngajukeun ngartos dimana sieun ieu asalna. Sumuhun, urang teu condong ngapung. Tapi sacara alami, urang henteu tiasa ngalih di darat dina laju 80 km / jam. Dina waktos anu sami, urang gampang bersantai dina mobil, tapi pikeun sababaraha alesan, perjalanan ku pesawat ngaganggu seueur urang. Sarta ieu disadiakeun yén kacilakaan hawa lumangsung ratusan kali kirang sering ti kacilakaan mobil.
Waktosna pikeun ngaku yén lingkungan parantos robih sacara drastis dina saratus taun ka pengker, sareng otak urang henteu tiasa salawasna nuturkeun parobihan ieu. Kami henteu nyanghareupan masalah salamet dugi ka musim semi, sapertos sateuacan karuhun urang. Kadaharan bakal cekap dugi ka panén salajengna, teu kedah panén kayu bakar, biruang moal ngegel ...
Teu aya alesan obyektif pikeun sieun ngapung
Dina kecap, aya sababaraha faktor obyektif ngancam kahirupan. Tapi aya sagampil loba sél otak dedicated ka cacah jeung analisa potensi ancaman. Lantaran kitu kahariwang urang leuwih trifles sarta, hususna, sieun tina mahiwal - contona, saméméh ngalayang (teu kawas lalampahan mobil, aranjeunna henteu lumangsung jadi mindeng, sarta teu mungkin pikeun meunangkeun dipaké pikeun aranjeunna). Hartina, dina kaayaan sieun ieu teu aya kasang tukang obyektif.
Tangtosna, upami anjeun kakurangan tina aerophobia, ide ieu moal ngabantosan anjeun. Sanajan kitu, eta paves jalan pikeun latihan salajengna.
skenario boring
Kumaha kahariwang kabentuk? Sél anu tanggung jawab pikeun nganalisis skenario négatip ngahasilkeun skenario anu paling awon. Jalma anu sieun ngapung, nalika anjeunna ningali hiji kapal terbang, teu nyangka yén ieu téh mujijat téhnologi, sabaraha gawé jeung bakat geus invested di dinya ... Anjeunna nilik kacilakaan, dina kelir ngabayangkeun tragedi mungkin.
Babaturan kuring teu tiasa ningali budakna ngaluncur turun gunung. Imajinasi dirina ngagambar gambar anu pikasieuneun pikeun anjeunna: murangkalih murag, nabrak tangkal, pencét sirahna. Getih, rumah sakit, horor… Samentara éta, anak slides turun pasir jeung delight leuwih jeung leuwih deui, tapi ieu teu ngayakinkeun manéhna.
Tugas urang nyaéta pikeun ngagentos pidéo "fatal" ku sekuen pidéo sapertos kitu dimana kajadian-kajadian mekar sabisa-bisa. Urang naek pesawat, urang ngaitkeun up, batur diuk gigireun urang. Kami nyandak majalah, nyitak, ngadangukeun paréntah, mareuman alat éléktronik. Pesawat angkat, urang nuju nonton pilem, ngobrol sareng tatangga. Panginten komunikasi bakal janten léngkah munggaran pikeun hubungan romantis? Henteu, éta bakal pikaboseneun sapertos penerbangan sadayana! Urang kudu indit ka jamban, tapi tatangga murag saré ... Jeung saterusna ad infinitum, nepi ka pisan badarat, lamun urang ahirna indit ka kota datangna.
Kaayaan anu paling kuat nolak kahariwang nyaéta bosen.
Pikirkeun pidéo ieu sateuacanna sareng hurungkeun dina sinyal alarm munggaran, gulung ti awal dugi ka akhir. Kaayaan anu paling kuat nolak kahariwang sanés katenangan abstrak, tapi bosen! Ngajalankeun diri anjeun kana kabosenan anu langkung jero sareng langkung jero, ngagulung dina sirah anjeun pidéo ngeunaan anu teu aya anu tiasa dicaritakeun - éta standar, teu aya rupa, teu kaduga.
Anjeun bakal reuwas sabaraha langkung kakuatan anjeun bakal boga di tungtungna. Kabutuhan hariwang ngahakan seueur énergi, sareng ku ngahémat éta, anjeun bakal dugi ka tujuan anjeun kalayan langkung énergi.