Kumaha Pédah Ngabuburit Hirup

Kami nyarioskeun Tom Seaborn, anu ngumbara jarak anu luar biasa bahkan ngahaja netepkeun catetan dunya.

Élmuwan nyatakeun yén siklus sapopoé ningkatkeun kasajahteraan, nganormalisasi bobo sareng manjangkeun umur. Pikeun ngajaga kasihatan, para ahli mamatahan pedal sahenteuna 30 menit sapoé. Di Amérika, aya saurang lalaki anu parantos ngaleuwihan sadaya kamungkinan norma, kusabab anjeunna nyéépkeun ampir sadaya waktos dina sapédah. Nanging, hobi na matak nyeri.

Tom Seaborn ti Texas, 55 taun, aya dina kaayaan anu hadé sareng henteu tiasa ngabayangkeun hirupna tanpa Ngabuburit. Ieu sanés ngan ukur hobi, tapi karep nyata. Numutkeun ka lalaki éta, upami pikeun sababaraha waktos anjeunna henteu tiasa nganggo sapédah, anjeunna mimiti gugup, sareng sareng hariwang, anjeunna geuwat ngagaduhan gejala pilek.

Tom parantos bersepeda salami 25 taun. Pikeun sadaya waktos, anjeunna ngumbara langkung ti 1,5 juta kilométer (3000 jam sataun!). Ku jalan kitu, rata-rata jarak tempuh taunan mobil di Rusia ngan ukur 17,5 km, janten sanajan pengendara anu hoyong pisan teu tiasa ngabanggakeun hasilna sapertos kitu.

"Kuring biasa pisan kanyataan yén sadel sapédah henteu nganyenyeri deui kuring," anjeunna ngabagi dina wawancara dina TLC.

Dina 2009, cinta Tom kana bersepeda parantos luhur. Anjeunna mutuskeun pikeun ngedahkeun sapédah cicing pikeun 7 dinten tanpa reureuhan. Lalaki éta ngahontal tujuanana, sakaligus netepkeun rékor dunya anyar - 182 jam dina sapédah cicing. Prestasi anu luar biasa ngagaduhan sisi flip tina koin: dina dinten ka genep, anu gaduh rékor ngamimitian halusinasi, sareng sakali awak kuat Tom nabrak sareng anjeunna murag tina sapédah.

Dina sapédah, Tom nyéépkeun sapoé damel: anjeunna nyéépkeun sahenteuna 8 jam pikeun hobi na, bahkan tujuh dinten saminggu. Lalaki éta diajar ngagabungkeun karep utama sareng padamelan biasa. Tempatna di kantor katingalina anéh, sabab méja sareng korsi diganti ku sapédah latihan. 

“Kuring henteu éra yén kuring nyéépkeun waktos pisan kana sapédah kuring. Hal kahiji anu kuring pikirkeun nalika gugah nyaéta tunggang gunung. Réréncangan terang dimana mendakan kuring: Kuring sering kana sapédah cicing, langsung kana telepon, komputer kuring napel na sapédah. Pas balik ka imah ti tempat digawe, kuring naek sapédah jalan. Kuring balik deui kira-kira sajam engké sareng linggih dina sapédah latihan, "saur atlit éta.

Nalika Tom dina sapédah, anjeunna henteu raoseun teu raoseun, tapi pas turun tina sapédah cicing, nyeri geuwat nyusuk cangkéng sareng tonggongna. Nanging, lalaki éta henteu ngarencanakeun angkat ka dokter.

"Kuring henteu acan sumping ka therapist ti saprak 2008. Kuring ngadangu carita ngeunaan kumaha dokter angkat dina kaayaan anu langkung parah tibatan aranjeunna sumping," anjeunna yakin.

10 taun ka pengker, dokter ngingetkeun Tom yén tina beban sapertos kitu anjeunna tiasa kaleungitan kamampuan leumpang. Pédah pengendara anu suka pisan teu ngawaskeun spesialis. Sareng nalika kulawarga hariwang perkawis Tom sareng nyungkeun anjeunna lirén, anjeunna nekad teras-terasan ngepak. Numutkeun ka lalaki éta, ngan ukur maot anu tiasa misahkeun anjeunna tina sapédah.

tatanyaan

Naha anjeun resep naék sapédah?

  • Sungkem! Kardio pangsaéna pikeun awak sareng jiwa.

  • Abdi resep numpak sareng rerencangan dina balapan!

  • Abdi langkung betah leumpang.

Leave a Reply