Kumaha dasi cangreud laut

Sajarah pamakéan knots balik deui loba millennia. Numutkeun élmuwan, malah cavemen dipaké knots basajan dina kahirupan sapopoe maranéhanana. Pelaut mangrupikeun karuhun tina jinis knots anu kompleks. Ku mecenghulna kapal sailing, aya peryogi pikeun knots merenah tur dipercaya pikeun ngamankeun tihang, sails jeung gear lianna. Henteu ngan ukur laju kapal, tapi ogé kahirupan sakabéh awak gumantung kana kualitas cangreud. Ku alatan éta, titik laut pisan béda ti nu biasa. Éta henteu ngan ukur tiasa dipercaya, aranjeunna gampang diikat sareng sagampil gampang ngabongkar, anu henteu tiasa dilakukeun ku knot biasa.

Klasifikasi titik sumping ka urang ti Inggris. Biasana Inggris ngabagi knot laut kana 3 jinis:

1. Cangreud - diperlukeun pikeun ngaronjatkeun diaméter tali atawa ninun hal.
2. Hitch - ngagantelkeun tali kana sagala rupa objék (masts, yard, jangkar).
3. Bend - nyambungkeun tali diaméterna béda jadi hiji.

Aya kira-kira lima ratus déskripsi ngeunaan knots laut, tapi ngan sababaraha belasan anu ayeuna dipaké, sabab kapal motor ngagantikeun kapal layar. Kamampuh ngarajut knots laut bakal mangpaat henteu ngan pikeun yachtsmen, tapi ogé pikeun wisatawan jeung pamayang. Léngkah-léngkah ngawasaan diagram di handap ieu sareng gambar, anjeun bakal gancang diajar kumaha ngalakukeunana.

cangreud lempeng

Sanaos cangreud ieu mangrupikeun salah sahiji anu paling kuno, éta henteu bénten dina réliabilitas. Kakuranganna nyaéta pamindahan sering dina tali, henteu gampang ngabongkar éta saatos beban beurat sareng baseuh, sareng ogé ku cangreud sapertos kitu, kakuatan tali turun. Hal ieu dipaké pikeun tacking lampu dina tarikan lampu na splicing dua tungtung kabel. Dina dasarna, knots langkung kompleks dirajut. Sanaos kanyataan yén cangreud saderhana pisan, éta gaduh nuansa sorangan. Tungtung bébas kedah dina hiji sisi tali. Upami aranjeunna ayana di sisi anu béda, maka cangreud sapertos kitu dianggap salah sareng disebut henteu saderhana, tapi maling.

Kumaha ngarajut cangreud lempeng:

1. A cangreud biasa dihijikeun.
2. Ti hiji tungtung tetep tina tali tungtung urang nyieun loop a.
3. Kalayan tungtung bébas kami ngurilingan bagian luar loop sareng anginkeun ka jero.
4. Urang ketang. Tétéla titik nu bener. Pikeun reliabilitas anu langkung ageung, cangreud biasa anu sanés dihijikeun di luhur.

Arbor knot (Bowline)

Dina yachting, cangreud ieu dipaké leuwih sering ti batur. Mimitina, éta dipaké pikeun ngabeungkeut gazebo - alat anu para pelaut naék kana tihang kapal. Pikeun ieu anjeunna ngagaduhan namina. cangreud ieu teu boga drawbacks, éta gampang pikeun dasi jeung untie. Éta bisa dasi tali diaméter béda, bahan jeung teu sieun yén éta bakal untie. Paling sering eta dipaké nalika mooring kapal atawa dina kasus dimana anjeun kudu nyieun loop atawa dasi hiji hal.

Kumaha ngarajut cangreud gazebo:

1. Urang nyieun loop biasa.
2. Urang nempatkeun tungtung bébas di jero loop jeung untun eta diagonally sabudeureun tungtung tetep.
3. Urang skip deui ka jero loop.
4. Urang tighten tungtung tali. Dina raraga cangreud janten kuat, penting pisan pikeun tighten tighten tungtung.

angka dalapan cangreud

Dina penampilan eta Sigana mah angka 8, jadi ngaran speaks for sorangan. cangreud téh basajan, tapi pohara penting. Dina dasarna, knots anu langkung rumit dirajut. Kauntungannana angka-dalapan cangreud téh nya éta moal mindahkeun atawa unravel handapeun beban.

Kalayan éta, anjeun tiasa ngadamel gagang pikeun ember kai atanapi ngalereskeun senar dina alat musik.

Kumaha ngarajut angka dalapan:

1. Urang nyieun loop biasa.
2. Urang balikkeun loop kami 360 derajat sarta thread tungtung bébas di jero loop.
3. Urang ketang.

Kumaha ngarajut loop-eight:

1. Melu tungtung leupas dina satengah pikeun ngabentuk loop a.
2. Urang nyieun loop kadua deukeut tungtung ganda.
3. Puterkeun loop kadua 360 derajat.
4. Urang lulus loop kahiji di jero kadua.
5. Urang ketang.

cangreud cangreud

cangreud ieu loop timer tightening. Kauntungannana nyaéta kesederhanaan sareng laju nyulam, réliabilitas sareng gampang dipisahkeun. Cocog pikeun ngaitkeun kana objék anu datar.

Kumaha ngarajut noose:

1. Jieun loop di tungtung tali.
2. Urang nyieun loop kadua pikeun nyieun ruku.
3. Urang mungkus tungtung bébas tina tali 3-4 kali sabudeureun.
4. Urang nyorong tungtung ti tukang kana loop kadua.
5. Urang ketang.

simpul getih

Di jaman kuno, knots sapertos ieu knitted on ucing - whips kalawan salapan atawa leuwih tungtung. Ucing dipaké salaku alat panyiksaan jeung disiplin dina kapal - niup éta pisan nyeri, lacerations teu cageur keur lila. Pikeun cangreud ieu sareng ngagaduhan nami katurunan na.

Kumaha ngarajut cangreud getih:

1. Tungtung bébas tina tali dibungkus sabudeureun tungtung tetep dua kali.
2. Urang ketang.

cangreud datar

Hal ieu dianggo nalika anjeun kedah ngaitkeun tungtung tali kalayan diaméter anu béda atanapi tina bahan anu béda. Ogé tahan beban beurat sareng baseuh. Tapi ieu sanes cangreud panggampangna, éta gampang dasi eta salah. Nuansa anu paling penting nalika nyulam cangreud datar nyaéta ujung-ujung tali kedah sajajar.

Kumaha ngarajut cangreud datar:

1. Ti tungtung kandel tali urang nyieun loop a.
2. Tungtung ipis asup ka jero anu kandel.
3. Dua péngkolan dilakukeun dina tungtung kandel.
4. Urang ketang.

Cengkéh cangkéng

Mimitina, cangreud ieu dipaké pikeun nyepetkeun vyblenok - tali ipis, ti mana tangga keur guys dijieun. Ieu salah sahiji fasteners tightening paling dipercaya. Fiturna nyaéta réliabilitas anu langkung ageung ngan ukur dina beban. Ogé, réliabilitasna dipangaruhan ku permukaan anu dihijikeun. A tambah badag tina cangreud luntur nyaéta kamampuhan pikeun dasi eta kalawan hiji leungeun. Hal ieu dipaké pikeun nyepetkeun tali kana objék kalawan permukaan lemes jeung rata - log, masts. Dina objék anu ujungna, cangreud luntur moal efektif.

Kumaha ngarajut simpul dasi:

1. Tungtung bébas tina tali ieu dibungkus sabudeureun obyék.
2. Tumpang tindih dijieun.
3. Urang lulus tungtung kana loop kabentuk.
4. Urang ketang.

Cara kadua (nyulam nganggo satengah bayonet):

1. Urang nyieun loop a. Tungtung tali anu panjang di luhur.
2. Urang buang hiji loop dina obyék.
3. Dina tungtung handap tali urang nyieun loop sarta maledog eta dina luhureun objék.
4. Urang ketang.

Jangkar cangreud atanapi bayonet fishing

Pikeun leuwih ti hiji milénium, éta geus dipaké pikeun ngagantelkeun tali kana jangkar. Ogé, kalawan cangreud ieu, tungtung kabel dihijikeun ka sagala liang ningkatna. Ieu cangreud dipercaya jeung gampang untied.

Kumaha ngarajut cangreud jangkar:

1. Urang lulus tungtung tali dua kali ngaliwatan loop jangkar atawa liang ningkatna séjén.
2. Urang buang tungtung bébas tina tali ngaliwatan tungtung tetep sarta ngaliwatan loop kabentuk.
3. Urang tighten duanana loop.
4. Ti luhur urang nyieun cangreud biasa pikeun reliabilitas.

Eureun cangreud

Hal ieu dipaké dina kasus dimana perlu ningkatkeun diaméter kabel.

Kumaha ngarajut stop knot:

1. Melu tali dina satengah.
2. Urang nerapkeun ka utama.
3. Kalayan tungtung bébas tina tali konci, bungkus ujung utama sareng kadua tali konci 5-7 kali.
4. Tungtung tetep anu urang bungkus dipulangkeun kana puteran tali konci.
5. Urang tighten duanana tungtung.

Klewer

Lambaran saméméhna dihijikeun sareng cangreud sapertos kitu - tackle pikeun ngadalikeun balayar. Ayeuna, éta dipaké pikeun dasi tali diaméterna béda. Teu cocog pikeun nyulam tali sintétik sabab leueur.

Kumaha ngarajut clew knot:

1. Tina tali kandel urang ngadamel loop.
2. Kami ngagulung tali ipis ka jero, ngabengkokkeun puteran sareng gulung dina dirina.
3. Urang ketang.