Kumaha carana ngumbah mobil dina nyeuseuh mobil swalayan
Nyeuseuh mobil di cuci mobil swalayan janten langkung populer di Nagara Urang. KP bakal ngabejaan ka maneh kumaha ngalakukeun eta bijaksana, nyimpen duit jeung nempatkeun "ngelek" dina urutan.

Booming cuci mobil swalayan di Nagara Urang lumangsung dina "kasapuluh" taun abad XXI sareng terus dugi ka ayeuna. Ieu bisnis cukup nguntungkeun malah dina konteks krisis ékonomi lumangsung. Teu aya sakedik mobil di jalan, sareng aranjeunna kedah dikumbah terus-terusan. Urang Éropa parantos lami ngaapresiasi sadaya kauntungan tina cuci mobil swalayan tanpa kontak. Di Jabar, tulisan sapertos kitu tiasa dipendakan sacara harfiah di unggal SPBU kadua, sedengkeun di nagara urang aya dua atanapi tilu cuci mobil mandiri per juta kota. Tapi masing-masing gaduh antrian mobil. Upami anjeun masih ragu naha éta patut nyeuseuh mobil anjeun dina nyeuseuh mobil swalayan, ayeuna kami bakal nyarioskeun ka anjeun kumaha ngalakukeunana leres. Ieu bakal nulungan urang CARWASH pangurus cuci mobil mandiri Sergey Shvanov.

Step by step parentah pikeun nu boga mobil

Ngumbah mobil dina nyeuseuh mobil ieu cukup gampang tur basajan, tapi aya nuances nu bakal nyalametkeun anjeun kakuatan, waktu jeung duit.

Siap-siap ngajajar. Nyeuseuh mobil Express, sanajan aranjeunna gaduh sababaraha pos, mindeng pisan populer di kalangan motorists kota malah peuting atawa libur.

Saanggeus anjog di kotak, pariksa lamun pos pamayaran narima kartu. Entong rurusuhan nyengir - seueur pamilik sinks anu licik sareng mareuman pilihan ieu, langkung milih artos. Dina hal ieu, kami nyarankeun yén anjeun gaduh tagihan leutik sareng anjeun, atanapi ngarobih anu ageung di tilelep. Ieu biasana bisa dipigawé sabudeureun jam.

Janten, mobilna aya dina kotak, artos atanapi kartu parantos siap. Urang ngadeukeutan ka terminal jeung mayar jumlah nu tangtu. Teras we milih mode anu urang peryogikeun. Contona, cai panas.

Terminal bakal nyarioskeun ka anjeun pestol anu anjeun kedah angkat ayeuna. Tangtosna, mesin cuci tekanan tinggi dianggo di dieu (di Nagara urang aranjeunna langkung milih tekanan 140-200 bar), janten siap-siap mundur sareng nyekel cecekelan ku dua leungeun. Lalaunan leumpang kalayan selang sabudeureun perimeter mobil, knocking handap kokotor ku jet cai.

Saatos cai, éta patut nutupan awak kalayan busa, anu ngarusak kokotor jalan sareng noda. Jang ngalampahkeun ieu, buka terminal tur pilih program ieu. Busana kaluar tina bedil kalayan tekanan anu kirang, tapi ati-ati supados henteu asup kana baju anjeun sareng ulah aya kana kulit atanapi panon anjeun.

Ku kituna, mobil téh dina busa. Nyokot jeda pondok (nepi ka tilu menit) pikeun bahan aktif ngalakukeun pakasaban maranéhanana. Ayeuna deui ngaliwatan awak jeung selang cai (ulah poho ngeunaan arches kabayang, tapi leuwih hade teu naek kana kompartemen mesin), ayeuna mobil kudu beresih. Balik gun ka titik kantétan, meunang kana refreshed "ngelek" anjeun sarta ninggalkeun kotak. Sabenerna, ieu sakabeh prosés ngumbah. Tapi aya leuwih loba hal metot.

Fitur tina kompléx

Nyeuseuh mobil swalayan paling sering cuci mobil kabuka anu henteu ngabutuhkeun pangwangunan modal. Sacara kasar, struktur rakitan gancang disimpen dina pondasi sareng perawatan cai handapeunana. Pendekatan ieu masihan kauntungan anu ageung - mobil ngaliwat "portal" sareng teu kedah dibalikan deui. Kotak kondisional dipisahkeun ku spanduk. Aya 2-4 pistols dina kotak kalayan gantung husus, hatur nuhun nu bisa kalayan gampang bypass mobil 360 derajat. Sajaba ti éta, aya wewengkon pikeun rugs, nu teu kudu poho ngeunaan ngumbah. "Otak" unggal kotak nyaéta terminal, dimana program cuci "kabel". Sareng aranjeunna kedah dibahas nyalira.

program nyeuseuh mobil

Sakumaha anjeun tiasa bayangkeun, program utama anu aya pikeun nyeuseuh mobil mandiri nyaéta cai sareng busa. Anu kahiji tiasa panas atanapi tiis, tapi kalayan sampo sadayana langkung rumit. "Kimia" disayogikeun dina tekenan (éfék kinétik tambahan dina kokotor) atanapi busa kandel, anu sacara harfiah nyertakeun sakumna awak kalayan topi kandel. Pilihan kadua alus sabab mousse aktip gampang nyertakeun mobil jeung anjeun teu kudu lulus bedil sababaraha kali, anjeun kudu ngalakukeun kalawan busa pressurized. Tapi émut yén juragan sering ngahémat "kimia" sareng ngan ukur éncér cai, sareng anjeun kedah disiapkeun sacara mental yén tibatan busa kandel urang bakal nampi konsistensi anu béda-béda.

Dina sababaraha sinks, anjeun tiasa mendakan mode "osmosis". Kantun nempatkeun, ieu cai kacida dimurnikeun (ideally sulingan). Naon anu masihan rezim sapertos kitu? Anu mimiti, nalika ngagaringkeun, henteu aya goresan atanapi "tetesan". Kadua, cai sapertos beku dina suhu langkung handap nol. Tapi "osmosis" - sajauh kingkilaban di Nagara urang - disimpen di dinya ku duanana pamilik nyeuseuh mobil jeung motorists, anu leuwih gampang leumpang jeung rag dina awak.

Dina mode "lilin" aya kasempetan pikeun nutupan cet kalawan pilem ipis dumasar kana silicone. Méré teu ukur caang, tapi ogé pangaruh hydrophobicity, nu tetes Uap roll off, sarta teu linger dina awak. Tapi silicone boga hiji masalah - sigana conserve wewengkon kirang dikumbah, sarta kokotor ti dinya kudu dikumbah kaluar kalayan bantuan brushes.

Sikat pakarang teu ilahar dina timer jasa cuci mobil. Aranjeunna biasana dilengkepan suplai cai atanapi sampo. Jeung maranéhna pisan gemar panganut cuci mobil kontak, sabab sikat ngidinan Anjeun pikeun gancang nyabut kokotor, sarta ku kituna nyimpen duit. Tapi anjeun kedah ati-ati pisan sareng aranjeunna - kokotor jalan sakitu legana diwangun ku partikel abrasive, anu, nalika digosok, pasti bakal ngeruk cet.

Dina cuci mobil swalayan, anjeun sering tiasa mendakan mode "cakram" sareng "serangga". Éta sigana, dimana cakram, sareng dimana midges, tapi henteu, kanyataanna, ieu mangrupikeun hiji sareng sami. Dina modeu ieu, kimia asam disadiakeun pikeun gun, nu ngidinan Anjeun pikeun ngabersihan kontaminasi paling parna. Tapi kalayan aranjeunna anjeun kedah ati-ati pisan sareng ngumbah langsung saatos aplikasi. Upami teu kitu, bagian karét sareng plastik tiasa ruksak.

Tungtungna, dina daptar program anu paling umum, anjeun tiasa mendakan "drying" atanapi, sakumaha anu sering disebut, "turbo drying". Selang anu misah dianggo pikeun éta, anu nyéépkeun cai sésana saatos dikumbah. Program éta mangpaat, tapi seueur pamilik langkung milih ngahémat artos sareng ngusap awak ku lawon suede nyalira.

Na acan - dina nyeuseuh mobil timer jasa, Anjeun mayar waktu, teu keur mode. Hartina, hiji menit "kimia" kondisional ngarugikeun klien sarua jeung cai.

Hacks hirup mangpaat

Ieu sababaraha trik anu tiasa ngahémat artos upami anjeun mutuskeun pikeun nyeuseuh mobil anjeun di tempat cuci mobil mandiri.

Coba pikeun ngarecah jumlah nu Anjeun bade méakkeun dina "pancuran". Conto: 50/50/50, dimana kahiji "lima puluh kopecks" bakal ka cai, anu bakal moisten kokotor, kadua pikeun sampo, sarta katilu keur nyeuseuh kaluar busa. Kanyataan yén parangkat lunak cuci biasana disetél dina cara anu ti mimiti artos diluncurkeun, éta "turun" tanpa jeda, janten anjeun kedah mayar bahkan pikeun ngarobih program. Tapi jumlah leutik ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeun sagalana diukur sarta ngumbah mobil normal.

Candak gun dina leungeun saméméh mayar. Téhnik ieu ngandung trik sejen anu nempatkeun kana terminal - waktu dimimitian cacah langsung ti momen anjeun milih program, nu hartina anjeun bakal ngahemat 10-15 detik ku cara ieu.

Anjeun teu kedah datang ka nyeuseuh mobil timer jasa dina pakéan pinuh. Kanyataan yén éta hésé pisan pikeun nyegah busa dina baju sareng tetep aya jejak anu jelas. Pakéan kawas nu nuju ngalakonan pagawean kotor.

Pro jeung kontra nyeuseuh mobil swalayan

Naroskontra
Nyeuseuh mobil swalayan langkung mirahAntrian mangrupikeun kajadian anu cukup umum.
Unggal pos dilengkepan sagala parabot keur nyeuseuh lengkep jeung loba pilihanKaluar tina kabiasaan, tinimbang nyimpen, Anjeun bisa méakkeun comparable, lamun teu leuwih, jumlah ti dina nyeuseuh mobil konvensional.
Cuci touchless henteu ngaruksak catPamilik sinks mindeng curang ku éncér "kimia", nu satutasna copes parah ku kokotor
Pagawéan jam-jamanKasempetan ngawarnaan baju kacida luhurna
Anjeun tiasa diajar kumaha carana ngumbah mobil anjeun ogéKéngingkeun naséhat dina nyeuseuh mobil swalayan ampir teu mungkin
Dina usum tiis, prosés nyeuseuh pisan pajeulit.

Patarosan sareng jawaban populér

Kumaha anjeun tiasa nyimpen duit dina nyeuseuh mobil?

Nyeuseuh mobil timer jasa muka kasempetan tabungan badag pikeun motorists getol. Leuwih ti éta, anjeun tiasa nyimpen duit duanana ku nolak pilihan tambahan, sarta ku rationalizing prosés sorangan. Sareng upami cara anu munggaran cukup saderhana, maka anu kadua ngabutuhkeun sababaraha kaahlian.

Anjeun moal rugi pisan upami anjeun henteu nganggo lilin. Leuwih ti éta, dina sababaraha kaayaan teu malah diperlukeun, sabab pilem silicone bakal, sakumaha anu kasebut, ngawétkeun lalawora tina cuci express, lajeng anjeun kudu nyieun usaha tambahan pikeun ngalereskeun aranjeunna. Drying bisa diganti ku lawon suede. Anjeun ngan ninggalkeun kotak, nyandak kaluar lawon sarta ngaliwatan eta sakuliah awak. Pikeun alesan anu sami, anjeun tiasa ngalangkungan osmosis, sabab suede bakal ngaleungitkeun netes cai.

Upami anjeun henteu prihatin teuing kana kaayaan cat "kuda baja", anjeun tiasa aman ngagunakeun bedil kalayan sikat - kokotor tiasa ditumbuk sareng aranjeunna langkung gancang, sareng ieu mangrupikeun tabungan tambahan.

Tungtungna, ulah poho (lamun maranéhna teu nampa kartu) pikeun ngarobah duit kana tagihan leutik atawa koin. Kanggo inpo tentang kumaha anjeun tiasa nyimpen duit kalawan aranjeunna, tingali hacks hirup.

Naha cuci ieu béda dina usum tiris sareng usum panas?

Upami dina usum panas cukup saderhana pikeun nyeuseuh mobil dina nyeuseuh mobil mandiri, maka dina usum tiis prosedur ieu janten rada béda. Anu mimiti, sampo biasa (sareng "kimia" dina tekenan) mimiti beku sacara harfiah 10-15 detik saatos pencét awak, anu hartosna langkung hese nyeuseuhna. Bréh, cai sorangan (lamun teu distillate a) ogé freezes pisan gancang dina paintwork nu. Tungtungna, prosedur sorangan janten teu pikaresepeun pisan pikeun pengendara, sabab éta pisan gampang baseuh sapatu atawa calana panjang dina nyeuseuh mobil timer jasa, tapi drying kaluar teu jadi gampang saperti dina usum panas.

Téhnisna, nyeuseuh mobil swalayan tiasa dianggo sanajan hawa hawa turun ka -20 derajat. Ieu kahontal alatan sirkulasi otomatis konstan cai ngaliwatan pipa jeung pemanasan underfloor. Patarosan sejen nyaeta naha éta patut ngumbah mobil ku cara kieu dina cuaca tiis? Nyeuseuh mobil tradisional masih leuwih hade jeung badag "minus" overboard.

Leave a Reply