Pendaptaran mobil di pulisi lalu lintas di 2022
Kumaha ngadaptar mobil sareng pulisi lalu lintas di 2022, naha éta tiasa dilakukeun di MFC, ngalangkungan portal Layanan Negara sareng dealer - urang ngartos nuansa pendaptaran mobil

Naha anjeun ngagaleuh mobil énggal ti ruang paméran atanapi nyandak anu bekas? Anjeun kedah ngadaptar mobil anjeun sareng pulisi lalu lintas. Prosedurna henteu aya istilah, nyaéta, henteu kedah ngaliwat deui upami teu aya anu kajantenan ka mobil atanapi anu gaduh. Hasilna, supir nampi sertipikat pendaptaran kendaraan - STS. Ieu kudu salawasna aya dina leungeun.

Prosedur pendaptaran ogé pikeun maranéhanana anu rék dispose tina mobil, ngangkut eta mancanagara atawa cabut tina register bisi maling atawa leungitna. KP nyarioskeun ngeunaan ngadaptar mobil sareng pulisi lalu lintas di 2022.

Dokumén naon anu diperyogikeun pikeun ngadaptar mobil di pulisi lalu lintas

Daptar béda pikeun unggal prosedur. Janten, pikeun ngadaptar mobil atanapi gandeng énggal - sanaos urang nyarioskeun penjualan deui, anjeun peryogi:

  • aplikasi (sampel dina ramatloka pulisi lalulintas atawa bisa dicokot dina tempat);
  • paspor;
  • STS jeung PTS;
  • kapamilikan kendaraan (contona, kontrak jual);
  • kartu diagnostik anu ngandung kacindekan ngeunaan patuh kendaraan sareng syarat kaamanan wajib (upami kendaraan langkung lami ti 4 taun);
  • upami tanda-tanda transit sateuacana dikaluarkeun, teras bawa sareng anjeun.

Robah data ngeunaan nu boga mobil atawa trailer (ganti ngaran, tempat tinggal):

  • aplikasi (sampel dina ramatloka pulisi lalulintas atawa eusian on tempat);
  • paspor;
  • dokumén confirming robah ngaran (sertipikat ti kantor pendaptaran);
  • STS jeung PTS.

Lamun mobil ieu dipaling ti anjeun, anjeun ngajual eta, mutuskeun pikeun dispose atawa leungit eta (éta kajadian!), Lajeng anjeun peryogi:

  • aplikasi (sampel dina ramatloka pulisi lalulintas atawa eusian on tempat);
  • paspor;
  • STS sareng PTS (upami aya);
  • nomer mobil (plat pendaptaran kaayaan, lamun aya).

Mutuskeun pikeun ngaganti PTS, STS atawa nomer, nyiapkeun:

  • aplikasi (sampel dina ramatloka pulisi lalulintas atawa eusian on tempat);
  • paspor;
  • STS sareng PTS (upami aya).

Nalika mobil dilengkepan deui, dicét deui, ngarobih desain, maka salah sahiji paningkatan ieu ogé tunduk kana pendaptaran mobil di pulisi lalu lintas di 2022:

  • aplikasi (sampel dina ramatloka pulisi lalulintas atawa eusian on tempat);
  • paspor;
  • STS jeung PTS;
  • sertipikat saluyu sareng kendaraan anu kadaptar sareng perobahan anu dilakukeun dina desainna kana syarat kaamanan (upami diperyogikeun).

Ogé, salah sahiji prosedur ieu bisa dipigawé henteu ngan ku nu boga mobil, tapi ogé ku wawakil otorisasi na. Nanging, ieu peryogi surat kuasa anu kadaptar sareng notaris.

Van OB éléktronik

Anjeun ogé tiasa ngadaptar mobil nganggo PTS éléktronik - datana bakal disimpen dina pangkalan data jaringan. Dina waktos anu sami, teu aya anu maksa pengendara pikeun ngarobih paspor kertas kana paspor éléktronik. Sadaya judul kertas anu ayeuna valid moal dibatalkeun dugi ka anu gaduh mobil nyalira mutuskeun pikeun ngagantian. Ti Nopémber 1, 2020, TCP kertas teu dikaluarkeun.

Ngomong-ngomong

Kode QR tinimbang kertas STS: aplikasi anyar "Gosuslugi.Avto" dibuka dina modeu test

Bakal nembongkeun inpormasi ngeunaan lisénsi supir sareng sertipikat pendaptaran kendaraan (CTC). "Gosuslugi.Avto" dianggo sareng login sareng kecap akses ti Gosuslugi. Saatos otorisasina, kode QR sayogi dina aplikasi - anjeun tiasa nunjukkeun ka inspektur. Tapi dina tahap ieu, supir masih kedah gaduh SIM tradisional kalayan poto sareng CTC dina bentuk kartu plastik. Dina mangsa nu bakal datang, aplikasi nu dirancang pikeun ngaganti dokumén kertas ieu. Éta parantos tiasa dipasang dina smartphone sareng ios sareng Android.

Sarat, biaya sareng prosedur pendaptaran

Sateuacan ngahubungi pulisi lalu lintas, anjeun kedah mayar tugas nagara. Kaseueuran departemén dilengkepan ku terminal pikeun operasi sapertos kitu, tapi bunga tiasa ditagihkeun pikeun jasa éta. Upami anjeun ngalamar pendaptaran kendaraan sareng pulisi lalu lintas di 2022 ngalangkungan portal Layanan Negara, maka diskon 30% dilakukeun dina prosedur naon waé.

Robah data pendaptaran sanggeus robah tina kapamilikan jeung pelestarian tanda pendaptaran kaayaan2850 ngagosok. (kalayan ngagantian TCP sareng ngaluarkeun nomer "Transit") atanapi 850 rubles. (ngan ngaluarkeun rambu "Transit")
Robah kapamilikan mobil ku warisan2850 ngagosok. (kalawan nomer ngagantian) atawa 850 rubles. (teu aya gantina)
Pendaptaran kandaraan, ngagantian atawa leungitna plat pendaptaran kaayaan2850 ngagosok. (tanpa ngaluarkeun TCP) atanapi 3300 rubles. (sareng PTS)
Kaleungitan dokumén pendaptaran atanapi parobahanana (ngagantian mesin, warna, jsb.)850 ngagosok. (tanpa TCP) atawa 1300 rubles. (PTS)
Deregistrasi kalayan ngaluarkeun pelat pendaptaran nagara "Transit" atanapi ngan saukur ngaluarkeun tanda "Transit"700 rubel.

Dina situs wéb resmi pulisi lalu lintas, anjeun tiasa mendakan alamat cabang pangcaketna dimana anjeun tiasa ngadaptarkeun mobil. Dina situs wéb anu sami, anjeun tiasa nerapkeun online. Sakabeh proses teu kedah nyandak leuwih ti hiji jam - ieu standar ngadegkeun.

Saatos perwira pulisi lalu lintas nampi aplikasi anjeun sareng pariksa kasadiaan dokumén anu diperyogikeun, anjeun kedah angkat ka dek observasi pikeun pariksa nomer dina mesin sareng sasis kalayan inpormasi anu dijelaskeun dina TCP. Lamun sorangan teu bisa nganteurkeun mobil ka dek observasi, nyadiakeun laporan inspeksi teknis. Punten dicatet yén dokumén ieu ngan valid pikeun 20 dinten. Ayana kalakuan ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngajalanan rekonsiliasi angka.

Upami data nyata tina mobil henteu cocog sareng inpormasi ti TCP, jumlahna henteu kabaca dina awak atanapi mesin, maka inspektur ngagaduhan hak nunjuk ujian forensik. Dina kasus nguntungkeun, anjeunna ngaluarkeun sertipikat inspeksi dina leungeun-Na, nu kudu dilarapkeun ka jandela luyu. Prosés salajengna pikeun meunangkeun nomer biasana henteu langkung ti 10 menit.

Pendaptaran tiasa dianggap réngsé upami anjeun nampi:

  1. Sertipikat pendaptaran kaayaan mobil (STS).
  2. Dua nomer pendaptaran.
  3. Sadaya dokumén anu anjeun pasrahkeun ka pulisi lalu lintas nalika ngalamar (iwal aplikasi, tangtosna).

Pastikeun pikeun pariksa yen informasi ngeunaan nu boga bener diasupkeun kana paspor kandaraan (PTS). Dina kacindekan, urang tambahkeun yen teu ukur boga anak, tapi ogé jalma anu ngawakilan kapentingan na bisa aub dina ngadaptar mobil. Dina hal ieu, ngaluarkeun surat kuasa umum jeung ngajamin eta di kantor notaris.

Jeung diobral mobil teu perlu ngaleupaskeun tina register, ieu bakal dilakukeun sacara otomatis nalika nu boga anyar ngahubungan pulisi lalulintas.

Pendaptaran mobil di pulisi lalulintas ngaliwatan MFC

Dina 2022, henteu kedah angkat ka pulisi lalu lintas pikeun ngadaptar mobil. Ladenan ieu ayeuna ogé disayogikeun di MFC - hukum dikuatkeun tanggal 29 Agustus 2020. Tapi, henteu sadayana kantor My Documents siap nyayogikeun jasa éta. Aranjeunna nampi dokumén sareng mindahkeun ka pulisi lalu lintas. Karyawan di situs anu dilengkepan kedah mariksa mesin. Upami MFC teu gaduh zona sapertos kitu, maka jasana moal disayogikeun. Éta langkung saé nyauran pusat multifungsi anjeun sareng naroskeun sateuacan anjeun angkat ka dinya.

Pendaptaran kendaraan ngaliwatan dealer a

Inovasi ieu aktip dianggo dina 2022 nalika ngajual mobil énggal. Dealer mobil tiasa ngadaptarkeun mobilna nyalira sareng nampi nomerna. Anjeun ngan kedah ngadamel surat kuasa pikeun perusahaan.

Catet yén teu mungkin nyieun surat kuasa saperti keur unggal dealer. Ngan perusahaan anu kalebet dina daptar Kamentrian Dalam Negeri sareng ngagaduhan status organisasi otorisasi anu cocog. Biaya jasa tetep - 500 rubles. (ku urutan jasa antimonopoli). Biayana henteu ageung, janten henteu sadayana dealer hoyong ngurus pendaptaran mobil.

Patarosan sareng jawaban populér

Kumaha pendaptaran jeung pulisi lalulintas dina acara ngagantian mesin?

Pikeun ngaganti mesin, anjeun teu kudu nyadiakeun kontrak jualan atawa dokumén séjén ngabuktikeun kapamilikan mesin. Hal utama nyaéta yén tina segi ciri na (volume, kakuatan) kedah sami sareng anu diganti. Sadaya inpormasi ngeunaan mesin énggal bakal ditingalikeun dina PTS.

Nalika ngadaptar mobil sareng pulisi lalu lintas, inspektur bakal pariksa ku nomer mesin naha unitna dipikahoyong, naha cirina parantos robih, atanapi naha jumlahna parantos robih.

Ayat 17 maos:

"Upami mesin kendaraan diganti ku jinis sareng modél anu sami, ngalebetkeun inpormasi kana bank data ngeunaan pamilik kendaraan ngeunaan jumlahna dilumangsungkeun ku divisi pendaptaran inspektorat lalu lintas Nagara nalika tindakan pendaptaran dumasar kana hasil tina pamariksaan tanpa ngirimkeun dokumén anu ngasertipikasi kapamilikan éta."

Sabaraha lami anjeun tiasa nyimpen nomer mobil saatos penjualan?

Numutkeun aturan saméméhna, sanggeus diobral mobil na, supir bisa tetep tanda kaayaan nepi ka 180 poé. Ayeuna kamungkinan ieu parantos ningkat kana 360 dinten. Lamun boga mobil masih nyimpen nomer dina pulisi lalulintas, mangka otomatis ngalegaan periode nepi ka 360 poé. Periode validitas pelat pendaptaran "Transit" ogé parantos ningkat - ti 20 dinten ka 30.

Kumaha pelat lisénsi ditugaskeun nalika ngadaptar sareng pulisi lalu lintas?

Ti ayeuna, prosedur pikeun ngadaptarkeun plat pendaptaran kaayaan nalika ngadaptar atanapi ngadaptar mobil ogé langsung prescribed. Aya dua pilihan:

- pelat lisénsi dikaluarkeun dina urutan naek tina angka maranéhanana, lajeng hurup, nurutkeun urutan pendaptaran mobil dina gilirannana (contona, lamun runtuyan nomer ti A001AA mun B999BB ieu ditampi ku division tangtu pulisi lalulintas MREO. , mangka nu boga mobil munggaran kudu dikaluarkeun A001AA, A002AA kadua jeung sajabana);

- tanda kaayaan bisa dikaluarkeun dina ragam kacau, tapi ngan lamun Unit pendaptaran pulisi lalulintas ieu dilengkepan sistem komputer husus pikeun ngahasilkeun sampel acak - ku kituna euweuh juggling.

Item 39:

"Penerbitan (tugas) pelat pendaptaran nagara pikeun kandaraan dilumangsungkeun dina prosés pendaptaran tanpa reservasi pikeun badan hukum, individu atanapi pangusaha individu tina séri anu tangtu atanapi kombinasi simbol tanda pendaptaran nagara.

Penerbitan (tugas) pelat pendaptaran nagara dilaksanakeun dina urutan ningkatkeun nilai numerik atawa dina urutan sawenang (acak) ngagunakeun mékanisme otomatis luyu pikeun assigning tanda dilaksanakeun dina sistem informasi tina inspektorat lalulintas Propinsi.

Upami mobil gaduh seueur pamilik, saha anu kedah didaptarkeun?

Lamun mobil anu dipiboga ku sababaraha urang, dua pilihan pikeun pendaptaran na jeung pulisi lalulintas diwenangkeun. Anu kahiji nyayogikeun yén sadaya pamilik nganjang ka pulisi lalu lintas sareng eusian aplikasi (formulir tulisan anu saderhana) pikeun idin pikeun ngadaptar mobil pikeun salah sahiji ahli waris / juragan. Kadua - lamun datangna babarengan ka departemén pulisi lalulintas hese, mangka anjeun kudu nyimpulkeun hiji perjangjian notarized on ngadaptar mobil pikeun salah sahiji nu boga. Perjangjian anu disertipikasi ku notaris kedah disayogikeun ka pulisi lalu lintas sareng ngadaptarkeun mobil anjeun nyalira. Algoritma sarua pikeun maranéhanana anu meuli mobil di clubbing a.

Naha mungkin pikeun ngadaptar mobil upami teu aya paspor?

Pesenan Kamentrian Dalam Negeri No 339 ngamungkinkeun pendaptaran mobil nganggo kartu idéntitas samentawis (VUL). VUL mangrupikeun dokumén (formulir 2P) anu dikaluarkeun dina waktos ngaluarkeun paspor warga Féderasi kalayan periode validitas 2 bulan sareng kamungkinan pembaharuanna. Dina basa sejen, ngagantian pikeun paspor sipil, dikaluarkeun tinimbang kartu idéntitas leungit atawa dipaling.

Nomer VIN mobil teu kabaca, moal kadaptar ka pulisi lalu lintas?

Warta anu hadé nyaéta masalah rébuan pamilik mobil anu taat hukum anu mésér mobil "kompleks" (aya daérah anu dilas non-pabrik sakitar nomer VIN, nomer idéntifikasina karat, hiji atanapi langkung digit VIN tiasa. moal dibaca) bakal jadi hiji hal nu geus kaliwat. Kacindekan sareng data pamariksaan, poto dokumén sareng unsur-unsur mobil anu dibantah bakal diasupkeun kana sistem inpormasi Federal anu ngahijikeun pulisi lalu lintas. Ku kituna, nu boga mobil anyar teu kudu ngajalanan ujian jangka panjang-terusan, salila mobil teu bisa dioperasikeun. Inspektur bakal nampi sadaya inpormasi anu dipikabutuh pikeun nyandak kaputusan tina sistem komputer tunggal.

Kumaha pikeun mastikeun kanyataan tina pembuangan mobil?

Numutkeun Orde anyar Kamentrian Dalam Negeri No. 399, dina 2019 daptar dokuméntasi confirming kanyataan karuksakan mobil dina sambungan jeung pembuangan ieu dimekarkeun. Lamun saméméhna mobil ieu deregistered ngan dina dasar sertipikat scrappage, ayeuna, nurutkeun klausa 8.4. Orde Baru, kalakuan pembuangan ogé bisa dijadikeun dokumén pendukung. Kalakuan éta bénten sareng sertipikat yén dokumén kadua ngonfirmasi pembuangan anu saleresna, sareng anu kahiji ngan ukur mastikeun transfer kendaraan ka kontraktor (anu bakal ngancurkeun) ku nasabah (nyaéta, anu gaduh mobil). .

Upami teu kitu, prosedur deregistration dina sambungan jeung karuksakan wahana teu undergone parobahan signifikan. Pamilik kedah ngalebetkeun aplikasi, ngalebetkeun dokumén pendaptaran (PTS, STS) sareng tanda pendaptaran nagara ka pulisi lalu lintas.

Leave a Reply