Rak hateup mobil pangsaéna taun 2022
Kalayan rak hateup mobil, sajuta kasempetan énggal pikeun kagiatan luar sareng perjalanan dibuka. Aya sababaraha jinis alat fungsional ieu, dina ulasan kami bakal ngobrol ngeunaan anu pangsaéna sareng masihan nasihat ngeunaan milih

Nyatana, rak hateup mangrupikeun saku ageung dimana anjeun tiasa nempatkeun sagala hal anu diperyogikeun di jalan. Sakur mobil sigana bakal pindah ka kelas anu sanés kalayan munculna rohangan bagasi tambahan. Tapi milih katuhu "add-on" kadang henteu kirang hese tibatan milih mobil sorangan.

Kami geus dipilih model dumasar kana ulasan pamaké sarta parameter penting nu pangalusna rak hateup mobil kudu minuhan. Dumasar kana ciri sapertos kapasitas, kualitas ngawangun, metode pemasangan, beurat, kaamanan sareng dimensi. Rating kami kalebet sadaya jinis rak hateup di pasar taun 2022. 

Rengking luhur 16 rak hateup murah pangalusna nurutkeun KP

Naon anu kudu dipigawé lamun rék indit dina mobil leutik nu geus akrab jeung merenah di kota, tapi praktis euweuh spasi dina eta pikeun sajumlah badag hal pikeun sakabeh kulawarga? Ulah ngarobah mobil sarua pikeun ieu! Jawaban geus lila dipikir tur rutin diasupkeun kana desain loba mobil - kamungkinan masang sistem bagasi dina hateupna.

rak hateup mobil universal

Gerbong stasiun dirancang pikeun mobil ukuran sedeng. Aranjeunna mibanda diménsi ampir identik, béda ngan dina métode jeung tempat instalasi. Nu pang populerna nyaeta model handap:

1. Yakima Kia Ceed

Modél pikeun mobil jeung korsi baku, diwangun ku dua crossbars, cocog henteu ngan pikeun brand Kia, tapi ogé pikeun mobil lianna kayaning sedan a. Dijieun tina alloy aluminium kelas pesawat lightweight, éta kacida awét sarta dipercaya.

Kauntungan sareng kalemahan

gampang pikeun ngabersihan, teu nyieun noise, teu scratch awak, aerodynamics alus
crossbars gampang scratched, gancang leungit penampilan maranéhanana, teu tahan ka stress mékanis
némbongkeun langkung

2. Pecinta kahareup

Arches aerodinamis kalayan konci diwangun-di na hampang karét husus - beban teu dieunakeun. Gampang pisan dipasang sareng disayogikeun ku garansi produsén.

Kauntungan sareng kalemahan

lampu, kuat, nyadiakeun panyalindungan ngalawan maling, beban teu ngageter nalika nyetir
gampang karat
némbongkeun langkung

3. Peruzzo Instict murni

Ieu rak sapédah dina hateup mobil desain basajan. Titik fastener ngajadikeun modél universal, sabab ngamungkinkeun anjeun ngalereskeun sapédah tina ukuran anu béda sareng dipasang dimana waé dina pigura berkat uas khusus.

Kauntungan sareng kalemahan

dilengkepan ku konci, boga kapasitas beban tinggi, gampang pikeun masang, konci nalika nyetir
suku cadang pikeun modél praktis teu disadiakeun

4. Lux D-Lux 1

Hiji set lengkep pikeun hateupna, diwangun ku arches jeung ngarojong. Pamasangan dilakukeun di tukangeun panto. Tahan nepi ka 80 kg beban, ngabogaan panjang baku 120 cm.

Kauntungan sareng kalemahan

awét, dilengkepan hampang ngajaga awak tina goresan, cocog pikeun kalolobaan mobil, résistansi korosi tinggi
euweuh konci, aerodynamics tingkat low
némbongkeun langkung

Rak hateup mobil dina rel hateup

Kami parantos ngumpulkeun 5 rak hateup mobil pangsaéna dina 2022, anu dipasang dina rel, gaduh résistansi ngagem sareng kapasitas beban sareng fungsionalitas anu lega.

1. Inter Lada Largus

Kalapa dirancang pikeun sakabéh model sarupa Largus. Busur baja gaduh untun palastik sareng sisipan karét di tungtung. Tahan beban nepi ka 50 kg, dirancang pikeun sapédah sareng rupa-rupa kargo.

Kauntungan sareng kalemahan

cahaya, aerodinamika alus, hirup layanan panjang
pajeulitna instalasi - fastening jeung kacang, untun palastik ngalembereh di panonpoé, retakan dina tiis tur jadi teu bisa dipaké.
némbongkeun langkung

2. Atlant Citroen Berlingo

Desain klasik diwangun ku crossbars na adapters. Dipasang dina tempat biasa tina mobil, dirancang pikeun beban 80 kg. Dijieunna tina profil aluminium. Busur panjangna 126 cm.

Kauntungan sareng kalemahan

ngarojong anu luhur, gampang keur ngumpul, dilengkepan konci, noiseless salila gerak, awak ditangtayungan tina goresan.
Cocog jeung Citroen Berlingo wungkul. teu aya barang dina ngadu
némbongkeun langkung

3. Thule WingBar Tepi 9595

Rak anu kuat sareng awét pikeun beban 75 kg. Dipasang dina rel terpadu. Bakal cocog sagala make jeung model. Gampang dipasang dina hateupna.

Kauntungan sareng kalemahan

aman fastened, cocog pikeun sapedah a, lightweight, awét
konci ketat, pikeun instalasi anjeun bakal kudu meuli asesoris
némbongkeun langkung

4. Eurodetail ED2-111F + ED7-125K

Desain dirancang pikeun rel hateup baku, ku kituna bakal nyocogkeun rupa-rupa merek jeung model ti VAZ mun Volkswagen. alat nu geus aman fastened tur dibereskeun, boga konci. Beban henteu leueur sareng henteu ngageter nalika gerakan kusabab garis longitudinal karét dina pangrojong.

Kauntungan sareng kalemahan

assembly kualitas luhur, teu scratch awak, tahan ka korosi, konci universal
dijieunna tina profil sempit, panjang crossbars ngan 110 cm
némbongkeun langkung

5. Inter mantap + Aero 120 konci

model sejen ti Inter pikeun railings tinggi. Mantap, desain sepi kalayan kit ningkatna lengkep pikeun instalasi gampang. Bisa tahan nepi ka 100 kg kargo.

Kauntungan sareng kalemahan

teu sieun korosi, boga konci, hirup layanan panjang, bagian aerodinamis
busur gampang scratched
némbongkeun langkung

Kotak hateup mobil

Kotak bagasi ngajaga barang-barang salami transportasi, sabab dibédakeun ku desain katutup. Ku alatan éta, kargo teu merlukeun bungkusan ati. Peunteun kami kalebet 4 modél pikeun jinis awak anu béda.

1. Hapro Traxer 5.6

kotak otomatis hideung atanapi bodas dina desain stylish. Bisa mawa nepi ka 80 kg kargo. Ski panjangna 1,7 m disimpen di jero, sareng volumena 370 liter. Fitur tutup anu merenah anu tiasa dibuka tina dua sisi. Tali sareng konci kalebet.

Kauntungan sareng kalemahan

konstruksi awét dijieunna tina plastik tahan dampak, pas snugly kana awak, teu sieun ibun, boga liang ventilasi
teu kacida aerodinamika
némbongkeun langkung

2. Sotra Lain 460

Konstruksi plastik ABS anu kuat kalayan bérés herang. Éta ngalaksanakeun fungsina saé - ngajaga kargo sareng gaduh penampilan anu pikaresepeun. Tinju boga volume 460 liter, résistansi tinggi ka radiasi ultraviolét, sarta tightness. Hal-hal bakal ditangtayungan tina hujan sareng lebu jalan.

Kauntungan sareng kalemahan

Sistim fastening branded, dilengkepan Straps tambahan pikeun ngaropéa, tutup muka ti dua sisi, éta gampang pikeun masang dina hateupna.
si Udung teu muka lengkep (ka jangkungna leutik), hirup layanan diwatesan
némbongkeun langkung

3. Saturnus 650

Kotak mobil murah didamel tina plastik matte. Panutup struktur henteu ngan dibuka tina dua sisi, tapi ogé dipiceun. Ngagantelkeun kana railings kalawan kurung. Volume kotak téh 220 liter.

Kauntungan sareng kalemahan

dilengkepan carabiner sarta kabel pikeun fastening, reliabiliti tinggi, badarat low
tali pondok, retakan palastik dina panas
némbongkeun langkung

4. Terra Drive 480

Model sareng handap ganda, panutup anu kuat sareng ketat. Desain anu paling luas, didamel tina plastik kandel. Mibanda mékanisme lawang hinged, dilengkepan inserts karét padet. 

Kauntungan sareng kalemahan

Sigana stylish, teu dieunakeun, beban disebarkeun ogé, boga eureun dipercaya
ngan pikeun kargo panjangna nepi ka 185 cm
némbongkeun langkung

Rak hateup mobil

Rak hateup ngagaduhan seueur kaunggulan. Aranjeunna teu ngawatesan view supir urang, gampang ngagunakeun tur ngidinan Anjeun pikeun mawa bikes beresih.

1. Thule FreeRide 532

Modél basajan murah pikeun dipasang hiji sapédah. Adaptor diperlukeun pikeun instalasi. Ngalereskeun dipigawé ku sabuk nu nahan pigura jeung kabayang pungkur.

Kauntungan sareng kalemahan

lampu wungkul 350 gr, instalasi gampang, desain stylish, aman
teu cocog pikeun pigura karbon
némbongkeun langkung

2. Lux Profesional 846240

Bicycle fixer of production, designed for transport up to 25 kg. Differs in existence of two locks and several ways of fastening. You can even transport an electric moped.

Kauntungan sareng kalemahan

versatility, kakuatan struktural, kaamanan
kancing kadang gagal
némbongkeun langkung

3. Thule ProRide 598

Model pikeun bikes awéwé jeung bikes gunung ekstrim. Angkutan ieu ngagaduhan desain anu henteu standar sareng parameter sanés anu henteu cocog kana rentang ukuran biasa. Kalapa dilengkepan sekering sareng dirancang pikeun beurat 20 kg.

Kauntungan sareng kalemahan

softness, tapi fiksasi kuat, assembly gancang, gampang disassembly, versatility
kapasitas beban low, fastens ukur pigura 8 × 10 cm
némbongkeun langkung

Kumaha carana milih rak hateup mobil

Kapasitas sagala rak hateup diwatesan ku link na weakest - larangan beurat. Hartina, Anjeun mimitina kudu mutuskeun jenis kargo rencana pikeun ngangkut kana mobil anjeun. 

Salaku tambahan, naon waé unsur sistem koper ogé kedah aman, nyaéta, disertipikasi. Ogé, kalapa sorangan kedah diamankeun leres. Ieu bakal nyegah leungitna kargo, sarta moal ngajadikeun anjeun penjahat tina kacilakaan éta.  

Sarta pamustunganana, urang teu kudu poho ngeunaan aerodynamics - desain gering-katimu, sanajan dina speeds kota, bisa nyieun loba noise sarta ngaganggu nyetir.

Ieu mangrupikeun hal-hal anu kedah dipikirkeun nalika milih jinis batang:

1. Kargo diangkut. Janten, contona, kotak koper henteu cocog pikeun ngangkut alat-alat olahraga, sapertos sapédah, sareng upami anjeun hoyong ngangkut barang-barang sareng ngajaga tina hujan sareng kokotor, maka kamungkinan rak hateup pikeun tujuan anjeun moal jalan.

2. Nengetan métode fastening. Ieu bisa mangrupa Gunung biasa bertulang, hateup lemes, talang, magnet, rel hateup, belts atawa T-profil - gumantung kana naon katuhu pikeun mobil anjeun.

3. Lamun Anjeun keur pilari hiji kotak otomatis, tingali dina pangukuran sareng kabutuhan anjeun pikeun ngangkut beban anu panjang. Jangkungna rata-rata kotak nyaéta 20-30 cm. The crossbars pikeun buleud paling sering teu kaasup dina kit.

Patarosan sareng jawaban populér

Nyokot sareng masang rak hateup henteu sesah. aksésori mangpaat ieu bakal simplify pakansi Anjeun atawa pindah. Pamiarsa urang sering naroskeun patarosan ngeunaan operasi "superstructure" tambahan dina hateupna. Ahli KP Sergey Dyachenko, nu boga jasa mobil jeung toko suku cadang mobil, ngajawab aranjeunna:

Naha kuring kedah ngadaptarkeun rak hateup mobil?

– Anjeun kudu ngaliwatan pendaptaran lamun sertipikat pendaptaran mobil anjeun teu nyadiakeun rak hateup. Anjeun meuli model pabrik jeung mawa dokumén ka pulisi lalulintas.

Rak hateup mana anu tiasa kéngingkeun tikét anjeun?

- Anjeun tiasa kéngingkeun denda pikeun struktur buatan bumi atanapi anu teu dipasang. Rak hateup pabrik anu disertipikasi parantos lulus sadaya cek sareng pendaptaran, janten aman dianggo sareng henteu ngalanggar hukum. Upami kalapa henteu disayogikeun ku produsén mobil, maka ogé bakal aya denda pikeun pamasanganana. 500 rubles - fiksasi mimiti palanggaran, struktur bakal dipenta pikeun dihapus. Lamun malire instruksi, waktos salajengna anjeun bakal leungit kasempetan pikeun beroperasi mobil.

Kumaha leres masang rak hateup mobil?

– Turutan parentah produsén sistem, unggal tipe batang dipasang kalawan fitur nu tangtu. Sambungkeun sakabéh bagian pageuh.

Naha rak hateup mobil mangaruhan mileage gas?

- Sumuhun, éta teu. Struktur kosong ningkatkeun konsumsi ku 2-5%. Upami aya beban dina hateupna, maka konsumsi béngsin tiasa ningkat ku 15%. Contona, autobox bakal "dahar" jadi loba. Kargo anu ageung atanapi sababaraha sapédah bakal nambihan 30%.

Kumaha leres ngamuat rak hateup mobil?

- Upami aya kotak otomatis dina hateupna, muatkeun tengahna ku hal-hal anu paling beurat, ulah ngabeuratkeun tepi. Lamun datang ka struktur universal, kasampak di panempatan beban relatif ka hateupna sorangan. Posisi beban anu leres bakal ngabantosan anjeun nyetir aman. Leuwih beurat kudu di tengah mobil. Ulah poho ngeunaan fasteners dipercaya - belts na clamps.

Leave a Reply