Minyak gear pangsaéna dina 2022
Seueur cairan fungsina dina mobil, hatur nuhun pikeun mastikeun operasi anu optimal sareng teu kaganggu sadaya sistem. Penting pikeun ngontrol tingkat masing-masing pikeun ngajaga kendaraan dina kaayaan anu saé. Babarengan hiji ahli, urang bakal ngobrol ngeunaan tugas utama oli gear - naha diperlukeun tur sabaraha sering ngaganti eta. Sareng ogé urang bakal nangtukeun anu pangsaéna anu dipasihkeun di pasar taun 2022

Minyak gear perlu lubricate bagian logam jeung bantalan, kitu ogé pikeun nyegah grinding maranéhanana salila gerakan sarta, sasuai, ngagem. Dina transmisi otomatis sareng manual, éta nyayogikeun tekanan hidrolik sareng gesekan supados bagian internal tiasa ngalaksanakeun fungsina leres. 

Minyak gaduh komposisi sareng sipat anu béda, sabab unggal transmisi ngagaduhan syarat pelumasan anu béda. Ku sabab kitu, cairan dibagi kana sababaraha kelas:

  • mineral;
  • sintétik;
  • semi-sintétik.

Minyak mineral nyaéta pelumas alam anu ngandung campuran hidrokarbon. Éta mangrupikeun produk tina prosés pemurnian minyak.

Aranjeunna gaduh indéks viskositas anu rendah: dina suhu anu luhur pisan aranjeunna langkung ipis sareng masihan pilem pelumas anu langkung ipis. minyak ieu paling affordable.

Oli sintétik nyaéta cairan jieunan anu geus dimurnikeun jeung direcah maké alat kimiawi. Kusabab ieu, aranjeunna langkung mahal, tapi mangpaatna menerkeun biaya. Minyak ieu ngagaduhan stabilitas termal anu saé sateuacan suhu anu luhur: éta ngumpulkeun kirang sludge, karbon atanapi asam. Ku kituna, umur layanan na ngaronjat.

Sareng henteuna lilin hartosna minyak cocog pikeun dianggo dina suhu anu rendah pisan.

Minyak semi-sintétik A kinerja tinggi cairan transmisi otomotif tugas beurat. Ieu mangrupikeun hartosna emas - minyak kualitasna langkung saé tibatan minyak mineral sareng hargana langkung murah tibatan sintétis. Éta nyayogikeun tingkat kinerja anu langkung luhur tibatan minyak alami murni sareng ogé ngabeungkeut sareng aranjeunna, janten cocog salaku solokan atanapi ngeusian panggantian.

Kalayan sareng ahli, kami parantos nyiapkeun rangking minyak gear pangsaéna dina pasar taun 2022. 

Editor urang pilihan

LIQUI MOLY minyak gear pinuh sintétik 75W-90

Ieu mangrupikeun minyak gear sintétik pikeun transmisi mékanis, bantu sareng hypoid. Promotes Dursasana gancang tina clutches gesekan, lubrication of gears na sinkronisasi. Perlindungan anu saé ngalawan karat, korosi, ngagem. Éta gaduh umur jasa anu panjang - dugi ka 180 rébu km.

Cairan-kinerja luhur dumasar kana minyak dasar sareng komponén aditif modern. Hal ieu ngamungkinkeun rupa-rupa aplikasi kalawan lubrication gear optimum, utamana dina kaayaan operasi ekstrim. Meet sarat klasifikasi API GL-5.

ciri utama

komposisijieunan
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL 5
hirup rak poé 1800

Kauntungan sareng kalemahan

tingkat luhur panyalindungan ngalawan karat jeung korosi bagian, maké maranéhna; ngurangan bising salila operasi transmisi; stabilitas viskositas alus teuing
Rada jarang di toko ritel, kudu dipesen online
némbongkeun langkung

Peunteun tina top 10 minyak gear pangsaéna numutkeun KP

1. Castrol Syntrans Multivehicle

Minyak gear sintétik viskositas rendah anu nyayogikeun ékonomi dina operasi sadaya cuaca. Éta sapinuhna sasuai sareng sarat klasifikasi API GL-4 sareng tiasa suksés dianggo dina sadaya transmisi mobil panumpang sareng syarat anu relevan, kalebet kotak gear. Low foaming ngajaga lubrication éféktif dina speeds tinggi.

ciri utama

komposisijieunan
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL 4
hirup rak 5 taun

Kauntungan sareng kalemahan

Sipat anti ngagem anu saé, stabilitas termal anu dipercaya sareng kontrol busa
Konsumsi minyak tinggi dina kotak, sering ngagantian diperlukeun
némbongkeun langkung

2. Motul GEAR 300 75W-90

Minyak sintétik cocog pikeun kalolobaan transmisi mékanis dimana pelumas API GL-4 diperyogikeun.

Parobihan minimum dina viskositas minyak kalayan parobihan suhu ambien sareng operasi.

ciri utama

komposisijieunan
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL-4/5
hirup rak 5 taun

Kauntungan sareng kalemahan

résistansi oksidasi termal, fluidity alus teuing jeung pumpability, karat jeung panyalindungan korosi
Aya loba palsu
némbongkeun langkung

3. MOBILE Mobilube 1 SHC

Cairan transmisi sintétik dirumuskeun tina minyak dasar canggih sareng sistem aditif panganyarna. Dirumuskeun pikeun transmisi manual tugas beurat anu peryogi pelumas gear kalayan kapasitas ngangkut beban anu luhur dina kisaran suhu anu lega sareng dimana tekanan ekstrim sareng beban shock diperkirakeun.

ciri utama

komposisijieunan
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL-4/5
hirup rak 5 taun

Kauntungan sareng kalemahan

stabilitas termal jeung oksidasi alus teuing, indéks viskositas tinggi, panyalindungan maksimum dina kakuatan tinggi na rpm
Rada jarang di toko ritel, kudu dipesen online
némbongkeun langkung

4. Castrol Transmax Dell III

SAE 80W-90 semi-sintétik minyak multi-tujuan pikeun transmisi manual jeung final drive. Dianjurkeun pikeun mobil panumpang beurat dimuat tur differentials treuk mana kinerja API GL-5 diperlukeun.

ciri utama

komposisisemi-sintétik
Gearboxotomatis 
viskositas 80W-90
standar APIGL 5
hirup rak 5 taun 

Kauntungan sareng kalemahan

Bisa ngajaga sipat viskositas dina suhu low, formasi deposit minimal
Aya seueur palsu di pasar, janten disarankeun mésér di toko khusus
némbongkeun langkung

5. LUKOIL TM-5 75W-90

Minyak pikeun transmisi mékanis sareng jinis gear naon waé, kalebet anu hypoid, pikeun mobil, treuk sareng alat sélulér sanés. Cairan dihasilkeun ngagunakeun mineral olahan sarta minyak dasar sintétik modern dina kombinasi kalayan pakét aditif éféktif. 

ciri utama

komposisisemi-sintétik
Gearboxmesin 
viskositas 75W-90
standar APIGL 5
hirup rak 36 bulan 

Kauntungan sareng kalemahan

Sipat tekanan ekstrim anu saé sareng tingkat panyalindungan ngagem bagian anu luhur, ningkatkeun kinerja sinkronisasi
Thickens saméméh suhu négatip nyatakeun
némbongkeun langkung

6. Cangkang Spirax S4 75W-90

Pelumas gear otomotif semi-sintétik kualitas premium dirumuskeun khusus pikeun dianggo dina transmisi sareng as. téhnologi minyak dasar canggih nyadiakeun stabilitas geser unggulan. Parobihan minimal dina viskositas sareng parobihan dina suhu operasi sareng ambien.

ciri utama

komposisisemi-sintétik
Gearboxotomatis 
viskositas 75W-90
standar APIGL 4
hirup rak 5 taun

Kauntungan sareng kalemahan

Tingkat kinerja anu luhur kusabab komposisi kualitas luhur
Volume tabung teu merenah - 1 liter
némbongkeun langkung

7. LIQUI MOLY Hypoid 75W-90

Minyak gear semi-sintétik nyayogikeun gesekan kualitas luhur dina kotak gear sareng résistansi kana sepuh. Malah dina kaayaan paling hese jeung fluctuations hawa badag, éta ngajamin operasi uninterrupted tina mobil. Reliabiliti lubrication alus, panyalindungan maké maksimum alatan rentang viskositas lega.

 ciri utama

komposisisemi-sintétik
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL-4/5
hirup rak poé 1800

Kauntungan sareng kalemahan

Viskositas stabil dina suhu lemah sareng luhur, versatility, ningkat résistansi kana oksidasi termal. Nyadiakeun shifting gampang jeung numpak smoothest mungkin
Sajumlah ageung palsu
némbongkeun langkung

8. Gazpromneft GL-4 75W-90

Cairan transmisi dijieun tina minyak dasar kualitas pikeun aplikasi tugas beurat dimana panyalindungan husus ngalawan maké jeung scuffing diperlukeun. Paling cocog pikeun treuk.

ciri utama

komposisisemi-sintétik
Gearboxmesin
viskositas 75W-90
standar APIGL 4
hirup rak 5 taun

Kauntungan sareng kalemahan

stabilitas termal alus, panyalindungan unggulan ngalawan karat jeung korosi
hirup jasa pondok
némbongkeun langkung

9. HAK MINYAK TAD-17 TM-5-18

Minyak universal sadaya-cuaca dirancang pikeun kandaraan off-road. Dimekarkeun pikeun transmisi manual sareng otomatis tina sababaraha pabrik. Meet sarat API GL-5.

ciri utama

komposisimineral
GearboxMékanis, otomatis
viskositas 80W-90
standar APIGL 5
hirup rak poé 1800

Kauntungan sareng kalemahan

Minyakna ngagaduhan panyalindungan anu luhur tina ngagem sareng scuffing tina gear anu beurat pisan.
wengkuan kawates
némbongkeun langkung

10. Gazpromneft GL-5 80W-90

Minyak gear dirancang pikeun dianggo dina unit transmisi anu tunduk kana beban anu luhur (gilir akhir, as drive). Minyak sacara efektif ngajagi bagian-bagian gear hypoid tina ngagem sareng scuffing.

ciri utama

komposisimineral
Gearboxmesin
viskositas 80W-90
standar APIGL 5
hirup rak 5 taun 

Kauntungan sareng kalemahan

Viskositas alus dina suhu extremes, versatility. Nyadiakeun shifting gampang jeung numpak smoothest mungkin
Busa cukup dina suhu luhur
némbongkeun langkung

Kumaha carana milih oli gear

Pikeun milih minyak anu pas pikeun anjeun, anjeun kedah ngira-ngira kaayaan operasi mobil, terang jinis kotak gear. Dipandu ku inpormasi ieu, anjeun aman tiasa teraskeun kana pilihan cairan transmisi. Nengetan dua ciri penting: indéks viskositas minyak jeung klasifikasi API. 

Klasifikasi oli gear

Minyak gear gaduh kelas dasar anu ngahartikeun kalolobaan kualitasna. Di momen, kalobaannana geus luntur pikeun pamakéan sarta ngan GL-4 na GL-5 minyak gear kelas dipaké dina mobil modern. Klasifikasi API nyadiakeun keur division utamana ku tingkat sipat tekanan ekstrim. Nu leuwih luhur jumlah grup GL, nu leuwih éféktif aditif nu nyadiakeun sipat ieu.

GL 1Minyak gear kelas ieu dirancang pikeun dianggo dina kaayaan saderhana tanpa beban khusus. Pikeun mesin pertanian sareng treuk. 
GL 2Produk standar dirancang pikeun transmisi mékanis operasi dina kaayaan sedeng. Beda sareng minyak GL-1 dina ciri anti-wear anu langkung saé. Dipaké pikeun kandaraan anu sarua.
GL 3Minyak ieu dianggo dina transmisi manual dimana kualitas minyak GL-1 atanapi GL-2 henteu cekap, tapi aranjeunna henteu ngabutuhkeun beban anu tiasa dicekel ku minyak GL-4. Biasana dianggo pikeun transmisi manual anu beroperasi dina kaayaan sedeng dugi ka parah. 
GL 4Dirancang pikeun unit transmisi sareng sadaya jinis standar gears anu beroperasi dina beban sedeng sareng beurat. Hal ieu dipaké dina mobil panumpang modern rupa-rupa jenis. 
GL 5Minyak dianggo dina kaayaan operasi anu parah, ngandung seueur aditif multifungsi sareng unsur walirang fosfor dina dasarna. Dipaké pikeun kandaraan sarua jeung GL-4 

Minyak gear ogé bisa digolongkeun dumasar kana indéks viskositas. Di handap ieu tabel ciri khusus sareng aplikasi:

daptar eusi dékripsi indéks
60, 70, 80Minyak kalayan indéks ieu usum panas. Éta cocog pikeun daérah kidul Nagara Urang.
70W, 75W, 80WUsum tiis ditunjuk ku indéks sapertos kitu. Éta disarankeun pikeun dianggo di kalér Féderasi, di daérah anu suhuna rendah. 
70W-80, 75W-140, 85W-140Minyak sadaya-cuaca gaduh indéks ganda. Cairan sapertos kitu universal, disarankeun pikeun dianggo di bagian tengah nagara. 

Patarosan sareng jawaban populér

Ngawalon patarosan populér ngeunaan oli gear Fedorov Alexander, master senior jasa mobil sareng toko suku cadang mobil Avtotelo.rf:

Kumaha ngabédakeun palsu nalika mésér oli gear?

– Kahiji sakabeh, tangtu, ku tanda éksternal. Labélna kedah didamel tina bahan kualitas luhur sareng ditémpelkeun sacara merata. Palastik tina tabung kedah lemes, tanpa burrs, teu tembus. Beuki, produsén nerapkeun kode QR sareng stiker holografik kana produkna, hatur nuhun pikeun anjeun tiasa nampi sadaya inpormasi lengkep ngeunaan produk éta. Jeung paling importantly: meuli minyak di toko dipercaya atawa ti wawakil resmi, mangka anjeun bisa ngaleutikan resiko ngajalankeun kana palsu a, - nyebutkeun Alexander.

Nalika oli gear kedah diganti?

- Kahirupan jasa rata-rata minyak transmisi sakitar 100 rébu km. Tapi inohong ieu bisa rupa-rupa gumantung kana kaayaan operasi sarta model mobil husus. Dina sababaraha mobil ngagantian teu disadiakeun jeung minyak dituang "pikeun sakabéh kahirupan jasa". Tapi kedah émut yén "sadayana umur jasa" kadang 200 rébu km, janten langkung saé ngahubungi stasiun jasa khusus, dimana aranjeunna bakal nyarioskeun ka anjeun nalika éta langkung saé pikeun ngaganti oli mobil anjeun, saur ahli.

Naha sababaraha kategori minyak gear tiasa dicampur?

- Ieu kacida discouraged sarta bisa ngakibatkeun konsékuansi paling serius, nepi ka gagalna unit. Tapi upami ieu masih kajantenan (contona, aya bocor di jalan sareng anjeun kedah neraskeun nyetir), anjeun kedah gancang-gancang ngaganti oli, saur ahli.

Kumaha leres nyimpen oli gear?

 - Disarankeun pikeun nyimpen dina suhu +10 dugi ka +25, di tempat anu garing tanpa sinar panonpoé langsung. Dina kaayaan ieu, umur rak produk produsén anu terkenal nyaéta 5 taun.

Leave a Reply