Pikeun digawé ku sapédah - mimitian spring ieu!

Urang sadayana biasa ngahubungkeun parobahan anu langkung saé sareng cinyusu. Aya anu ngitung dinten-dinten dugi ka liburan usum panas, aya anu ngadamel windowsill kalayan bibit dina antisipasi usum panas, aya anu nuju diet pikeun katingali spektakuler dina pakéan anu terang. Tradisi anu saé pikeun ngamimitian siklus alam anu énggal ku cara nyandak kabiasaan anu saé, kalayan kontribusi leutik pikeun kaséhatan anjeun sorangan sareng karaharjaan pangeusina sacara gembleng. Aya hiji gagasan pikeun cinyusu ieu - ngarobah kana sapédah!

Bubuka usum Ngabuburit di Rusia sacara tradisional lumangsung dina April. Tapi fans dua roda mimiti pedal pas kondisi cuaca ngidinan. Jumlah cyclists di nagara urang teu saloba di nagara Éropa, tapi aya loba diajar ti tatangga urang kulon. Di Walanda, 99% populasi naék sapédah, 40% perjalanan dilakukeun ku cara transportasi ieu. Walanda méakkeun ampir 1 milyar euro sataun pikeun bikes maranéhanana. Dina waktos anu sami, Amsterdam dianggap salah sahiji kota anu paling ramah lingkungan di dunya.

Janten éta patut ngamimitian! Hayu urang mimitian sapédah pikeun digawé musim semi ieu. Naha digawé? Naha henteu di taman dina sabtu minggu? Leres, sabab nuju damel mangrupikeun kabutuhan sapopoé, sareng ngurilingan dina waktos bébas anjeun tiasa ditunda salamina. Renovasi kamar mandi, kunjungan mitoha sareng kunjungan anu teu kaduga ti réréncangan ngancem sapédah anjeun kalayan nasib nangtung sapanjang usum dina harepan anu suram.

Sapatu nyaman. Di tempat kerja, éta tiasa gampang dirobih janten anu nyumponan sarat gaya perusahaan.

Perlindungan. Najan kanyataan yén Ladies pertengahan abad nu Ngabuburit dina topi jarami dina film geulis, urang niatna nyarankeun ngagem helm a. Upami anjeun henteu ngalaman pisan, upami jalanna ngalangkungan tempat-tempat lalu lintas beurat, pancegahan ieu penting pisan.

Asesoris. Botol cai, kalapa atawa karinjang (meureun anjeun bakal mampir di jalan meuli), ranté - hanjakalna, sapedah mangrupa mangsa gampang pikeun maling, sarta anjeun kudu ngurus parkir na.

usap baseuh. Teu sadaya jelema ngobrol ngeunaan ieu kaluar nyaring, tapi loba manggihan eta pikaresepeun pikeun datang ka kantor "soapy". Nyatana, anjeun henteu kedah balap pikeun damel dina laju Kajuaraan Balap Dunia. Tapi, upami anjeun ningali masalah, tinggalkeun cadangan 10 menit pikeun prosedur kabersihan saderhana sateuacan ngamimitian dinten damel.

Jalan pikeun digawé kudu dipikiran sateuacanna. Potong pondok sanes pilihan anu pangsaéna. Nalika naek sapedah, bayah dianggo dina modeu ditingkatkeun, sareng teu aya nanaon pikeun aranjeunna nyeuseup gas haseup. Éta bakal langkung séhat sareng langkung pikaresepeun pikeun panon pikeun dugi ka jalan-jalan héjo leutik. Anjeun bakal reuwas, tapi anjeun teu kudu bangun sarta ninggalkeun imah saméméhna. Upami anjeun ngitung waktos macét atanapi ngantosan angkutan, maka jalan ku sapédah tiasa langkung gancang.

Kaséhatan. Ngabuburit nguatkeun otot jantung, ningkatkeun daya tahan, ngembangkeun otot pingping sareng anak sapi. Salila usum, anjeun bisa kalayan gampang leungit nepi ka 5 kg. Aktivitas fisik ningkatkeun tingkat serotonin dina getih, sareng, akibatna, mood sareng kinerja.

Duit. Teu puguh keur ngitung tabungan tina sapédah. Biaya béngsin atawa angkutan umum - kali. Biaya henteu langsung pikeun pangropéa mobil - perbaikan, denda - ieu dua. Salaku tambahan, anjeun moal tiasa mésér langganan gim, sareng anjeun bakal sering nganjang ka dokter - kami janji éta!

Ékologi. Upami dua poin anu munggaran ngajanjikeun kauntungan pribadi, maka ngurus lingkungan anu bersih mangrupikeun kontribusi leutik pikeun karaharjaan pangeusina. Ngagurilap, mobil well-ngurusan narik panon jeung janji kanyamanan, tapi éta angkutan pribadi anu ngabalukarkeun leuwih ngarugikeun ka lingkungan. Haseup knalpot, tingkat bising ningkat, karusakan tina kacilakaan. Ngurangan jumlah perjalanan mobil mangrupikeun awal anu mulya. Mimiti anjeun, teras rumah tangga anjeun, kolega, tatanggana bakal ngiringan jajaran cyclists.

Ku kituna aya anjeun balik!

 

Leave a Reply