The beca pangalusna 2022

Awal abad ka-XNUMX parantos janten jaman mobilitas individu. Anu ngan ukur alternatif henteu nyobian nawiskeun mobil sareng motor klasik. rollers listrik sarta scooters, unicycles, hoverboards komo beca. Aranjeunna nangtung dina daptar ieu, sabab parantos janten tautan perantara antara angkutan klasik sareng inovasi téknis.

Sateuacan urang ngawitan ngobrol ngeunaan beca pangalusna 2022, hayu urang masihan sababaraha téori. Hal éta di masarakat dunya teu aya unanimity ngeunaan naon anu dianggap beca. Klasifikasi panglegana kalebet sapédah barudak. Sareng naon éta - aya tilu roda! Urang pasti moal noél kaulinan. Éta langkung saé ngobrol ngeunaan beca anu ditunjuk dina GOST R 52051-2003.¹. Dokumén éta ngeunaan kendaraan bermotor. Disebutkeun yén beca nyaéta:

"Kandaraan roda tilu sareng roda anu simetris ngeunaan bidang longitudinal median kendaraan sareng kapasitas mesinna (dina kasus mesin durukan internal) langkung ti 50 cu. cm (atawa) laju design maksimum (kalawan mesin naon) ngaleuwihan 50 km / h.

Dina total, tétéla yén beca:

• boga tilu roda na euweuh urusan kumaha dipasangkeun as - hareup atawa pungkur;
• ayana mesin durukan listrik atawa internal;
• kapindahan mesin leuwih ti 50 cc. (anu hartosna anjeunna peryogi lisénsi supir);
• laju maksimum sarua jeung atawa leuwih gede ti 50 km/jam.

Nanging, dina réngking urang, urang ogé bakal nyabak modél anu kirang kuat. Sarta kami bakal nganggap aranjeunna trikes salaku sinonim full-fledged. Healthy Food Near Me ngobrolkeun ngeunaan beca anu pangsaéna dina taun 2022, ogé ngeunaan milih sareng ngagaleuh kendaraan sapertos kitu.

Top 7 rating nurutkeun KP

Editor urang pilihan

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Model Amérika ti Harley muka rating. Sapédah dirancang pikeun perjalanan jarak jauh. model Sigana pisan kandel sarta stylish - kawas motor klasik séjén tina merek. Mesin 1868cc ngaluarkeun 87 tenaga kuda. Supirna ditangtayungan ku sakumpulan téknologi: tina rem anu diropéa dugi ka kontrol sasis canggih. Jeung berkat faktor formulir beca na, "kuda" ieu dibédakeun ku stabilitas enviable malah di péngkolan sharpest. Sistem infotainment dipasang dina dasbor: dukungan pikeun flash drive, kamungkinan sambungan Bluetooth sareng smartphone. Kotak gearna genep-laju, lajuna digentoskeun ampir teu katingali. Kami masihan beca tambihan pikeun dua batang anu lega sareng batang papakéan tambahan. Upami teu aya artos kanggo trike énggal, tingali pasar sekundér. Aya seueur tawaran langkung mirah ku 1-1,5 juta rubles.

harga: ti RUB3

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

2. ZD "Barkhan"

Katerangan industri motor domestik. Beca geus dihasilkeun ampir 20 taun. Éta dikembangkeun pikeun perjalanan dina jalan anu rawa sareng salju. Sabenerna, roda masif na nyarioskeun éta. beca téh populér kalayan hunters, pamayang jeung peminat outdoor lianna. Kotak gear lima-speed, saklar tanpa jerking. Aya rak bagasi di tukang jeung hareup. Suspensi téh teuas. Mimitian "Dune" sareng tombol atanapi kickstarter. Aya sajumlah ageung forum sareng diskusi dina Internét diantara pamilik beca ieu. Aranjeunna mibanda loba ngobrol ngeunaan: ngabahas kumaha carana sangkan sapédah kasar ieu leuwih bisa ditarima keur numpak sepi. Kusabab kokotor tina handapeun roda flies dina jumlah unimaginable. Nyetir ngaliwatan slush jeung teu meunang kotor teu realistis. Ogé, teu aya panyalindungan angin pikeun supir. Tapi ieu sadayana nuansa anu moal ngaganggu upami anjeun langsung ngartos naha anjeun nyandak ieu, sanaos henteu lincah, tapi "kuda" anu torsi tinggi.

harga: ti 190 000 руб.

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W

Perusahaan Cina ieu khusus dina pamekaran sareng produksi skuter listrik. Aranjeunna mibanda duanana model entertaining nu bakal cocog rumaja jeung kandaraan serius. Beca iTank EV3 pikeun 2022 mangrupikeun puncak portopolio perusahaan. Roda motor pikeun anjeunna didamel ku dua perusahaan ageung - BOSCH sareng QS Motors. Ngahasilkeun nepi ka 550 révolusi per menit. Dina prakték, ieu hartina kamampuhan pikeun ngahontal speeds nepi ka 70 km / h dina jalan well-diaspal. Sareng maksimalna, beca ieu ngagancangkeun dina 4,6 detik. Gancang pisan. Biker boga dua speeds. Rata-rata, trike ngumbara 80-100 km dina hiji muatan batré. Anjeun tiasa numpak babarengan.

harga: ti 380 000 руб.

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

Naon beca séjén anu patut nengetan

4. Etoro Vespa Sport 2021

Wawakil sejen tina eco-transportasi dina ranking tina beca pangalusna 2022. Ngan waktos ieu modél leuwih budgetary. Nanging, pikeun artosna, anu mésér kéngingkeun beca dua korsi anu rapih kalayan suspensi ganda anu lembut. Anjeunna swallows irregularities gampang, tanpa ngarareunah keur supir jeung panumpang. Mesin di dieu, tangtosna, kirang torsi luhur tibatan pesaingna ti luhur - ku 1000 watt. Sanajan ieu cukup pikeun ngagancangkeun nepi ka 45 km / h. Anjeun tiasa nyetel wates speed jieunan 15 km / h - mode barudak. Cakram marake hidrolik sareng kendang.

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

5. Stels Desna 200

Dina dasar motor Desna kawentar, insinyur urang dirakit beca. Ieu workhorse sarta dikembangkeun salaku asisten di rumah tangga. Awakna lipet, idéal pikeun ngangkut kargo ageung. Suspénsina dilakukeun kalayan merhatikeun yén anjeun kedah naék dina jalan nagara. beca teu béda dina kanyamanan hébat pikeun supir. Aranjeunna ngadamel korsi anu lemes sareng tonggong anu ngadukung dina kalapa - sareng éta saé. Panel instrumen hurung. Aya hiji lampu utama. Rem kendang.

harga: ti 135 000 руб.

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

6. TRIKE2B

beca ieu dikembangkeun ku insinyur Moscow ti parusahaan jeung ngaran witty "KB im. Tesla." Sacara umum, éta dijieun kalawan panon ngagunakeun dina angkutan komérsial - pikeun karya kurir di metropolis. Tapi dijual duanana langsung jeung ngaliwatan dealers. Ku alatan éta, éta ogé sadia pikeun rupa-rupa pembeli. Akselerasi di dieu sacara artifisial dugi ka 25 km / jam. Sadayana supados anjeunna henteu peryogi SIM. Pigura dijieun di Nagara urang, sesa bagian anu maréntahkeun di Cina di pabrik nurutkeun gambar individu pausahaan. Naha urang nyauran éta salah sahiji beca anu pangsaéna dina 2022, sanaos sigana dirarancang pikeun bisnis? Éta sadayana ngeunaan margin kaamanan anu teu realistis. trike ieu dirakit ku insinyur anu geus lila disadiakeun counterparts Cina ka Féderasi. Aranjeunna sadar yén maranéhanana éta pondok-cicing na reinvented roda. Gaduh mobil listrik. Sareng tambihan pikeun kanyataan yén detil tina reinkarnasi kapungkurna cocog sareng anu paling anyar sareng sabalikna.

harga: ti 260 000 руб.

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

7. Bisa-am SPYDER F3

Ieu mangrupikeun merek perusahaan Kanada BRP, anu ngahasilkeun mobil salju, ATV sareng alat-alat sanés pikeun olahraga sareng rekreasi. Di dunya olahraga ekstrim, nami parusahaan sinonim jeung kualitas pangluhurna sarta justifies harga tinggi. Modél SPYDER (dina "Spider") nyaéta beca dina mesin béngsin. Desain - Sacara alami motor Batman: bentuk anu ramping digabungkeun sareng juru anu seukeut. F3 mangrupakeun kulawarga badag tina beca. Aya versi taun-taun katukang, tapi anu paling relevan nyaéta ti 2021. Hurup anu béda-béda tiasa digantelkeun kana nami pikeun sebutan. Contona, S nyaéta versi olahraga, T nyaéta versi touring, sarta RT mangrupakeun versi méwah. Hiji langkung mahal tibatan anu sanés! Hasilna, dina konfigurasi coolest beca ieu bakal ngarugikeun 3 juta rubles. Langkung mirah ti Harley "minimal", tapi tetep mahal. Pikeun duit ieu boga mesin growling pikeun 105 "kuda", power steering jeung transmisi genep speed. Sareng ogé sarana idéal pikeun éksprési diri sareng perjalanan dina jarak anu jauh.

harga: ti RUB1

ciri utama

Kauntungan sareng kalemahan

Kumaha carana milih beca a

Urang ngobrol ngeunaan beca anu pangsaéna dina taun 2022. Ayeuna hayu urang bagikeun nuansa milih kendaraan anu teu biasa ieu. Konsultasi sapuk Maxim Ryazanov, diréktur téknis jaringan Fresh Auto of dealerships mobil. Modél beca populér Taun 2022, anu pang populerna nyaéta opat merek produsén beca (beca). Dua di antarana asing: Harley-Davidson (bagéan premium), Lifan (wakil rékayasa Cina) jeung dua domestik - ZiD na Stels.

Naon anu kedah dipilarian nalika ngagaleuh

Ciri utama trike, nu kudu dianggap lamun milih:

• tingkat kaamanan;
• mesin béngsin atawa kabayang motor;
• kakuatan jeung speed;
• desain aslina - sanggeus kabeh, wahana ieu di hal nu ilahar dibeuli pikeun timer éksprési.
  

Naon beca

Tricycles bisa conditionally dibagi kana sababaraha jenis, dumasar kana kriteria béda. Contona, nurutkeun tata perenah tina roda. Aya model mibanda hiji kabayang hareup jeung dua kabayang pungkur, tapi aya nu boga sabalikna.

Jinis produksi ogé tiasa béda: aya produksi serial, sareng aya kustomisasi, nyaéta, trikes ekslusif anu dilakukeun ku leungeun dina dasar motor atanapi mobil. Sajaba ti éta, aya model kargo jeung panumpang.

Pangropéa sareng perbaikan

Nalika miara beca, kedah émut yén jinis angkutan ieu utamina dimaksudkeun pikeun perjalanan dina cuaca garing. Ku alatan éta, keur waktu hujan jeung snowfalls, eta leuwih hade ninggalkeun eta pikeun neundeun musiman. Dina hal ieu, perlu ngagunakeun stabilizers suluh ngajaga ngalawan korosi, deposit, sepuh jeung oksidasi béngsin dina mesin.

Anjeun tiasa nyeuseuh beca ngan sanggeus mesin tos rengse tiis handap, bari teu ngidinan Uap asup kana pipa knalpot, kana filter hawa jeung alat-alat listrik - ieu téh fraught kalawan breakdowns engine sarta sirkuit pondok dina sistem éléktrik.

Kumaha ngajalankeun sabudeureun kota

Pikeun nyetir beca anjeun peryogi lisénsi supir kategori B1. Éta dikaluarkeun ti umur 18. Upami anjeun parantos ngagaduhan kategori A atanapi B, maka B1 énggal tiasa diasupkeun sacara otomatis. Upami beca henteu ngahontal laju langkung ti 25 km / jam, maka henteu peryogi lisénsi.

Nganggap amandemen aturan lalu lintas tanggal 1 Januari 2021, kedah naék beca sapanjang jalur sapédah upami henteu aya di jalan. Dina henteuna jalur anu misah, anjeun kedah nyetir sapanjang trotoar, jalan satapak atanapi sisi jalan, tanpa nyiptakeun halangan pikeun gerakan pejalan kaki sanés.

harga

Biaya trike, gumantung kana merek jeung konfigurasi, beda-beda ti 100 rubles nepi ka 000 rubles.

Sumber tina

1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017